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71.
纤维是涂装车间影响喷涂质量重要因素之一,也是汽车涂装行业共同的课题。2021年某主机厂交检率向85%冲刺,纤维毛缺陷率1.75%远超0.7%的目标。经过在主机厂连续追踪6个月的生产数据,通过数据比对的方法,对缺陷数据进行分析,统计比对等发现了许多固定的异常点,发现多条常规认知之外的规律,为缺陷率的攻关提供了新方法和新思路。通过传统控制与新方法相结合的方式,达到了预期效果。  相似文献   
72.
文中介绍了对汽车综合性能检测站进行远程监管的重要性,提出了一种基于C/S与B/S混合模式的车型参数信息系统,并主要阐述了这种结构的优点和功能。  相似文献   
73.
依托交通运输部第一批“公路BIM技术应用示范项目”——京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程,针对典型桥梁改扩建方案,从GIS勘察、既有桥梁结构BIM还原、自动化BIM设计建模、可视化施工模拟等方面,论述BIM技术在改扩建公路桥梁勘察设计中的应用.对具体桥梁改扩建实例的分析表明,GIS+ BIM技术可充分发挥其信...  相似文献   
74.
在分析国家规划和标准规范和装备建设质量管理顶层文件对质量专业人员能力要求的基础上,归纳了质量专业人员能力要求的内涵,结合船舶行业质量工作特点和需求,提出船舶行业质量专业人员类别划分,给出各类质量专业人员能力矩阵和知识体系,为质量专业人才队伍建设提供工作依据。  相似文献   
75.
文中简单介绍了大数据与动车组相结合的运用模式,现有PHM平台和全寿命平台的功能、应用现状以及目前动车组大数据相结合存在的问题,对未来动车组数据化发展的方向提出了构思.  相似文献   
76.
二手商品的大量产生带动了C2C逆向物流平台的兴起,而C2C逆向物流平台中的商品交易难度和商品的残余价值却很少被研究。将商品交易难度和商品的残余价值的乘积定义为商品效用,并且在Armstrong双边市场模型的基础上,引入商品效用这一因素,分别探索建立了寡头垄断市场中C2C逆向物流平台和双寡头竞争市场中C2C逆向物流平台的定价模型。研究发现:寡头垄断市场时,平台增加商品效用并不一定会增加利润。当处于双寡头竞争市场时存在两种情况:一是平台商品效用无差异时平台获得的利润与组间网络外部性系数有关;二是两平台商品效用有差异而卖家和买家获得的商品效用无差异时,平台获得的利润随两平台商品效用差在一定范围内单调递增。  相似文献   
77.
160 km/h动力集中动车组动力车是我国自主研发的新型客运牵引机车,能够与配套研发的拖车组成动力集中动车组,提升普速线路客运品质。文章从动力车的关键技术特点及技术参数、牵引性能计算、总体设备布置、电气系统、机械系统等方面,详细介绍了动力车的总体设计思路。根据线路运行试验数据,验证了动力车功率发挥、牵引制动特性、制动性能、运行安全性、运行平稳性等方面的总体设计方案是合理的。  相似文献   
78.
通过考虑四种不对称街谷设计,结合风洞试验数据验证的数值模型进行数值模拟研究,探究了街道峡谷对称性对街谷内气流流动和污染物扩散的影响。结果表明:在升阶式街谷中,随着下游建筑增高,涡向右上方变形,峡谷内对流作用减弱,峡谷内污染物浓度逐渐增大。但在降阶式街谷内,随着上游建筑增高,涡数量和大小均发生显著变化,背风侧污染水平逐渐减小,有利于背风侧居民健康生活和出行。  相似文献   
79.
为研究预应力连续钢梁预应力筋应力增量与跨中挠度的关系和影响因素,对总长10 m的开口等截面三跨预应力连续钢梁模型进行了静力试验,并采用有限元软件ANSYS建立了该试验梁的数值模型。研究结果表明,预应力连续钢梁预应力筋应力增量与边跨及中跨跨中挠度均呈线性关系。在此基础上,分析了预应力值和边中跨比对预应力筋应力增量的影响,建立了基于预应力连续钢梁跨中挠度的预应力筋应力增量求解公式,并利用试验结果验证了求解公式的准确性。  相似文献   
80.
城市道路分隔绿化带起到分隔车道以及美化环境等作用,但不当的绿化带设置也给交通安全带来了显著的影响.首先,基于对南京市主城区道路分隔绿化带的实地调查,总结并分析了几类道路分隔绿化带对交通安全的影响;然后,通过对绿化带开口处的视距分析,参照相关规范要求,对分隔绿化带的几何尺寸进行了重新设计,得出了保证行车视距的安全绿化带设计参数并进行了三维模拟验证;最后,在眩光问题上,对现有的关于绿化带防眩高度的理论与算法进行了修正和简化,得出了新的防眩计算公式.该成果有助于城市道路分隔绿化带的合理设计与调整,也将有助于城市道路分隔绿化带相关规范标准的修订.  相似文献   
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