公路桥渡调治建筑物基础埋深计算探讨

介绍我国公路部门近年来研究提出的几个导流堤、丁坝局部冲刷深度计算公式。对这些公式存在的问题进行了讨论，提出了修正意见，并提出了一个新的导流提局部冲刷稳定深度计算公式。对如何使用试验资料制定计算公式提出了个人见解。     

按流态设计桥孔长度

一、前言跨越江河上的桥梁,将使自然河流形成一个新的河道边界。这个新的河道边界应对治河、支农造田、保田有利,在设计洪水条件下,桥下排水、输沙要通畅,河床变形要均匀,以保证桥渡构造物的安全,并尽量减少桥前壅水对两岸农田、厂矿、公共设施及人民群众等造成的不利影响。因此,进行桥孔设计时,应对桥位河段     

宽浅变迁河段上的桥渡设计

一、序言宽浅变迁河段上的桥渡设计,是桥渡设计中比较困难的设计工作。在这类河段上设计桥渡,怎样确定桥孔长度,怎样计算墩台冲刷深度,采用什么样的桥位调治建筑物比较适宜,以及如何布设等,至今还没有比较一致的认识。