肾小球疾病时内源性哇巴因水平的变化

目的　探讨内源性哇巴因 (EO)与肾小球疾病的关系。方法　采用酶标免疫吸附抗原包被竞争法检测 4 6例肾小球疾病患者及健康对照者血清EO浓度。结果　肾小球疾病患者的血清EO水平明显高于正常对照组 ,EO水平与肾小球疾病的病因、水肿、血尿及大量蛋白尿无关 ,与肾性高血压呈正相关 ,与肾功能减退呈负相关。结论　血清EO与肾小球疾病进展有关     

城市微观交通模型建模及仿真实现

微观交通仿真模型是交通领域的研究热点，城市交通控制是微观交通仿真模型的主要应用领域．文中建立了一个城市微观交通模型，详细说明模型的体系结构，各子模型的建模方法，在SGI的OCTANE工作站上实现城市微观交通仿真，并举例说明其应用．     

沥青砼路面的平整度控制

沥青路面的平整度控制是沥青路面质量控制水平高低的的重要标志.结合施工实践,详细阐述了基层和面层的质量控制方法和要点,提出了一些解决办法.     

变速比循环球式转向机的齿形分析与计算

以TJ130型汽车变速比转向机为例,介绍了齿条与齿扇的传动比函数为余弦函数的变速比转向机的设计原理和计算方法。     

汽油机换气过程的容积法数值模拟

本文提出了一种计算汽油机换气过程的容积法数值模拟方法。其特点为气缸、进气管及排气管三个容积内的过程由压力主方程控制,各容积之间由相应的边界方程联系,以节气门集中处理空气滤清器和化油器的流动损失。通过实例计算,计算值与试验值较吻合。使用这个方法可预测汽油机的充气效率以及设计参数的变化对充气效率的影响。如把这个程序与汽油机燃烧过程数值模拟程序相结合,则可预测汽油机的换气过程对发动机排放及燃油消耗率等参数的影响。     

对粒料基层压实度测定方法的建议

目前我国公路和城市主要干道在结构设计中基层广泛采用水泥稳定砂砾、灰土(水泥)碎石、石灰(水泥)粉煤灰碎石等粒料基层,在施工验收过程中一般采用压实度和弯沉测定两指标进行验收。有些地方为了赶工期,往往等不到28天进行弯沉测定而仅测定压实度这一指     

蒸汽养护对CRTSⅢ型轨道板翘曲变形影响

论述轨道板蒸汽养护工艺,从静置阶段、升温阶段、恒温阶段和降温阶段分析轨道板蒸汽养护机理。针对CRTSⅢ型轨道板预制过程中产生的翘曲变形问题,设计一系列工艺试验,验证静置时间、升温速率、恒温温度和降温速率对轨道板翘曲变形的影响,并对该工艺试验进行分析。试验结论为:静置时间越长、升温速率越低、恒温温度越低、降温速率越低,轨道板翘曲变形越小。该研究为蒸汽养护环境下CRTSⅢ型轨道板的翘曲变形研究提供借鉴。     

考虑加劲肋的悬挂式单轨轨道梁挠度研究

为研究悬挂式单轨轨道梁的加劲肋对其整体挠度的影响,建立了静活载作用下超静定变截面梁的力学模型,以模拟其变刚度条件下的弯曲变形,并推导出轨道梁任意截面的转角和弯曲挠度变形的一般方程。应用Matlab软件编程实现了梁最大挠度的计算机求解,并根据求解结果对悬挂式单轨轨道梁进行了初步的结构优化设计探讨。