急性白血病hTERT mRNA和P16蛋白表达与端粒酶活性的关系

目的　探讨端粒酶逆转录酶 (hTERT)和P16蛋白表达与端粒酶活性的关系及其在急性白血病发病过程中的作用。方法　采用TRAP和RT PCR法分别检测 4 0例急性白血病患者 (白血病组 )及 2 0例非白血病且骨髓正常者 (对照组 )的端粒酶活性与hTERTmRNA表达 ;用免疫组化SP法测定P16蛋白表达。结果　白血病组端粒酶活性和hTERTmRNA的阳性率分别为 75 %和 80 % ,而对照组均为阴性。白血病组hTERTmRNA表达与端粒酶活性呈显著正相关 (r =0 .6 5 ,P <0 .0 1)。白血病组及对照组P16蛋白阳性表达率分别为 35 %和 95 % ,两者比较差异有非常显著性意义 (P <0 .0 1)。白血病组P16蛋白表达与端粒酶活性呈显著负相关 (r =- 0 .81,P <0 .0 1)。结论　hTERTmR NA表达和 p16基因失活可能在急性白血病发病过程中起一定作用。急性白血病细胞端粒酶活性激活可能与hTERTmRNA表达及 p16基因失活有关。     

机场道面沥青盖被摊铺机械的配置与铺筑方法

分析了摊铺机械的特性,结合工程实践,从沥青盖被的总宽度、厚度、跑道横坡度及沥青拌和站混合料的生产能力等因素综合对摊铺机械进行选型与配置,又通过对摊铺机作业的宽度、铺筑的幅数、作业段的长度等问题进行系统的试验,提出了沿跑道纵向全断面的铺筑方法与不停航施工措施.结果表明该方法既能保证施工质量,又能满足机场在不停航条件下的安全需要,是简单、可行的.     

浅析现代物流与港口的发展

本文就港口企业从传统物流服务向现代物流业转换时，应如何引入现代物流理念，并根据港口自身的具体条件制定出相应的发展计划，同时通过加强与其他相关物流企业合作推进港口向现代物流方向发展等方面做相关阐述。     

城市轨道交通常乘客行为研究

城市轨道交通客流中经常乘坐的乘客占到相当大的比例,其中以通勤客流为主.借鉴民航的常旅客概念,首次提出了城市轨道交通常乘客的概念,并分析了常乘客的构成、一般性特征和个性化特征.研究了常乘客的出行行为特点,并总结了常乘客对城市轨道交通运营工作的有利和不利影响.给出了合理利用常乘客特征和行为特点,提高城市轨道交通运营效率的建议.     

嘉兴市区排涝现状分析与对策措施研究

针对短历时强降雨恶劣天气的增多、城市雨水收集和排涝系统存在不完善与不配套的情况,提出了在提高雨水收集与排涝标准的同时,对降雨径流从集、滞、汇、排的全过程进行系统性的规划建设,提高城市的排涝能力。     

海底管道联网预热优化设计

海底管道建成以后,投产前要根据输送介质的性质和工艺要求来判断是否对其实施预热操作。如果油田群的海底管道多,油品性质多样,那就需要结合预热介质和平台设备综合考虑预热方案,做到流程简化,操作简单,管理方便。在海上某油田群预热方案设计中,运用了目前国际主流的动态模拟计算软件OLGA进行分析,优化整个油田群海底管网的预热流程。     

不同类型道路黑点事故诱因分析与治理

道路交通事故黑点的有效鉴别可以显著降低交通事故的发生率与损失后果。首先对道路交通事故多发的黑点路段进行了分类,然后分析了各类路段事故诱发因素,最后针对这些路段的事故诱因提出了相应的治理改造对策。     

钢筋混凝土桥梁构件正常使用极限状态挠度可靠度分析

正常使用极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性的某项规定极限值,控制结构的外观.从挠度这一方面分析了钢筋混凝土桥梁构件正常使用极限状态的可靠度,以及正常使用极限状态下桥梁可靠度的分布范围.     

球壳开孔应力分析的一种解析方法

圆柱形围壁加强的球壳开孔是一种组合回转壳结构.该文采用与回转壳相对应的弹性基础梁理论方法进行求解.该方法较壳体理论(或扁壳理论)求解更方便,并能适应较复杂的加强结构和受力状态,同时获得较多的计算结果,该方法计算结果与有限元方法计算结果基本吻合.     

欧洲对沥青高温性能试验方法的评价

文中给出一些用于测定沥青高温特性的候选试验方法的评定结果。这是和沥青道路的主要使用性能——道路永久变形紧密联系在一起的。同时,该文给出了一些建议即哪些试验方法可以作为通用的欧洲方法而选为规范试验以及这些试验方法在将来的沥青评定细则中的可能用途。在CENTC336沥青的指导下,为了发展下一代沥青与使用性能相关的标准,该文也集中了一些欧洲沥青工业和不断取得进展的研究成果。