全文获取类型
收费全文 | 755篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 258篇 |
综合类 | 162篇 |
水路运输 | 231篇 |
铁路运输 | 112篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有775条查询结果,搜索用时 177 毫秒
221.
简要介绍了军山长江公路大桥主桥的荷载试验结果,并结合理论计算,对该桥主梁应力与挠度、主塔的应力与偏位、结构的冲击系数、阻尼比、自振频率等静动力特性进行了分析,可供同类型桥梁的设计和试验研究借鉴。 相似文献
222.
蔡延光 《湖北汽车工业学院学报》1998,12(3):49-53
本文研究了Foxpro的菜单生成系统。首先讨论了菜单定义文件的结构、字段的含义,然后分拜了菜单生成器的处理流程、各函数和过程的作用,最后给出了一些应用。 相似文献
223.
飞机起落航迹激光定位系统 总被引:3,自引:0,他引:3
采用飞机起落航迹激光定位系统对多种飞机起飞着陆航迹进行了测试,归纳出了应用该系统时测站的选点与定位方法,提出了系统不同轴与时差校正的计算公式,给出了相应的数据转换方法,并编制了相关的计算软件。实际应用结果表明,该系统是有效的。 相似文献
224.
基于某款电动汽车开发了电机主动加热功能及整车热管理控制系统,并分别通过低温快充、空调采暖试验对电机主动加热功能进行性能测试。测试结果表明,电机在停车、行驶状态下均可作为热源为电池和空调供热,停车状态电机可输出热量约2 kW,加热效率(冷却液吸收热量÷电机损耗功率)仅约70%;低速行车时(32km/h),虽然电机加热能力提升至2.4 kW,但受壳体散热影响,加热效率降至64%;车速提升至80 km/h,平均加热功率约3 kW,加热效率受传动损耗等因素影响导致计算结果失真。由于电机主动加热的真实效率较低,整车控制系统需限制该功能的应用场景和开启时间,在满足少数、极低温工况下快速升温需求的前提下,防止系统能耗过高。 相似文献
225.
月日 铁道部和重庆市贵州省湖南省举行了渝怀铁路开工动员大会。 被国家列为年西部大开发十大重点工程之一的渝怀铁路 西起重庆 经贵州铜仁地区 东至湖南怀化 全长 km。铁路设计为Ⅰ级单线 预留复线条件 将一次建成电气化。渝怀铁路将以客运为主 客运占/ 货运占/ 年设计能力近期为货运万t 客车对;远期为货运 万t 客车对。 渝怀铁路开工动员大会由铁道部副部长蔡庆华主持。铁道部部长傅志寰做了重要讲话。重庆市湖南省贵州省的领导出席了会议并讲话。 月日上午 《铁道车辆》2001,39(2):36
12月16日,铁道部和重庆市、贵州省、湖南省举行了渝怀铁路开工动员大会。 相似文献
226.
根据等效截面原理对箱梁空腹处截面进行等效处理,考虑其横截面轴力平衡关系,建立了腹板剪切变形下的翘曲位移函数,并推导出结构平衡状态下的剪力滞效应微分方程。结合模型试验、ABAQUS有限元模型以及相关文献值,对比分析了蝶形腹板箱梁(简支)在集中荷载及均布荷载作用下的纵向应力分布规律,并得到全梁段剪力滞系数三维分布模型。结果表明:竖向荷载作用下,蝶形腹板箱梁纵向应力呈正剪力滞效应状态分布,且箱梁支点截面和跨中截面的腹板接缝处剪力滞效应较大;集中、均布荷载作用下,研究结果与试验值、有限元值均较为吻合;与文献值相比,两者相对误差(绝对值)在2.00%~2.44%。 相似文献
227.
228.
229.
230.
长江中游牯牛沙水道航道整治一期工程设计 总被引:1,自引:1,他引:0
在分析研究牯牛沙水道自然条件、演变特点、演变影响因素、演变趋势与碍航特性的基础上,提出了该水道总体工程和一期工程方案,对一期工程建筑物结构和挖槽进行了具体设计,建筑物和挖槽稳定性均满足要求. 相似文献