基于节能减排理念的珠三角绿色港口建设

经过近30年的发展,珠三角地区港口为地区经济发展作出了巨大贡献,同时也带来了一系列环保方面的问题。基于节能减排理念,为建设珠三角绿色港口提出具体措施和建议。     

无锡市生态岛沉降计算分析研究

运用大型有限元分析软件ABAQUS,采用Mohr-Coulomb准侧作为土体的屈服准侧,模拟生态岛模型进行有限元分析计算,分析研究了在各种荷载作用下,生态岛的沉降,对生态岛的设计施工具有一定的参考作用。     

珠江口土层及其固结程度的探讨

阐述珠江口有代表性的土层结构和特征,确定了珠江口地区的标志性土层,参考区域性的研究资料对土层的时代成因进行探讨。根据黏性土固结程度的研究和结论,对珠江口重要黏性土层的固结程度进行了分析和探讨。     

考虑应变强化效应海底管道极限承载力研究

文章基于线性强化材料模型,推导了轴向拉力作用下海底管道极限弯矩承载力解析解,给出了海底管道在轴向拉力与弯矩载荷同时作用下的极限承载力的近似解,编制了海底管道极限承载力计算程序BCP。通过与实验结果的比对,验证了解析方法的正确性。结论表明考虑应变强化效应的海底管道极限承载力结算结果更为合理,该文可为海底管道的结构强度设计和安全性评价提供一定的参考依据。     

长江中游戴家洲河段航道整治一期工程效果分析

在介绍长江中游戴家洲河段航道整治总体工程和一期工程方案的基础上,重点分析一期工程的整治效果。一期工程整治效果主要体现在:稳定了戴家洲水道枯水期分流条件,直水道进口段弯道形态得到改善,弯道凹岸边界得以延长,弯道水流特性变强,进口段河宽受到控制,浅区航道条件改善,为总体工程的全面实施创造了有利条件并奠定了良好基础。     

福建炼油厂码头土工织物反滤层的设计与应用

福建炼油厂专用油码头工程采用土工织物代替石料混合反滤层，使用证明是安全的，作者从设计，施工，使用方面对此作了详细介绍。     

船舶设计阶段对振动问题的考虑

随着船舶航速和轴马力的不断增加,船舶振动问题越来越引起人们的注意。振动造成结构损坏、影响船上人员的生活和工作,甚至影响船舶的经济性和战斗舰艇的战术技术性能。因此,在设计阶段对船舶振动问题作较周详的研究并与整条船的各个技术经济指标作统一、全面的考虑是必要的。     

浅谈企业档案的保密工作

加强新形势下的保密工作,确保国家秘密、企业商业秘密及档案工作秘密的安全,对于维护企业安全和利益,保障企业生存和发展,提高市场竞争力,具有十分重要的意义。在激烈的市场竞争中想立于不败之地,必须确保企业的各项技术参数及经营运作情况的保密性。企业在努力开发档案信息资源的同时,如何做好档案保密工作,是摆在企业档案工作者面前的一...     

船体梁极限强度的近似计算

船体梁的总纵强度是反映船舶结构安全可靠的最基本的强度指标。船体结构极限强度评估对于船舶结构初步设计、使用、维护和维修都非常重要，因此船体梁极限强度研究成为近几十年来船舶工程界的热点研究课题之一。到目前为止有两种典型的加筋板和船体梁的极限强度分析方法，它们是直接计算法和逐步破坏分析法。本文基于加筋板单元的平均应力应变曲线和逐步破坏分拆方法，提出了加筋板和船体梁极限强度的简化分析方法，考虑了初始挠度和残余应力对加筋板单元极限强度的影响。数值结果表明，采用本文简化方法得到的结果与有限元计算结果或其它逐步破坏分析结果比较符合。