改进洗舱工具

通常洗舱开始前，先扫干净舱底的残留货物，然后用消防水从舱口围和道门开始冲洗，接着冲洗舱壁和舱底，最后擦干净污水井。为了要使海水能冲洗到17m高的四面舱壁和角落，必须有足够的压力，否则冲洗不到残留货物的隐藏点。消防泵排出的7～8bar的水压会使消防皮龙变得十分僵硬，手握皮龙枪的人要一边不停地摆动皮龙枪冲洗舱壁的各个角落，一边要全身绷紧地握紧皮龙枪，能坚持10分钟以上不用换人，就说明他的体力很不错了。我们经常看到，洗舱时至少需3个人把持一根皮龙，其中一人操纵皮龙枪，后面两人帮助扶持皮龙管，这3个人要经常倒换着操纵皮龙枪，以使工作能连续进行。     

深入推进标准化管理 又好又快建设世界一流高速铁路

京沪高速铁路是当今世界上一次建成里程最长、标准最高、设计速度最快的高速铁路．是中国先进高速铁路技术的集大成者。又好又快建设京沪高速铁路，是党中央、国务院、人民群众赋予的历史重任．我们深感责任重大．使命光荣。开工建设以来．     

移动式沥青砂浆车液压调平系统试验研究

为了实现沥青砂浆搅拌车在频繁移动中的快速调平，建立了沥青砂浆车调平系统模型，分析和研究了不同的调平控制算法．最后通过试验对不同的调平控制算法进行了对比研究，结果表明：基于去耦合最低点调平算法能满足移动式沥青砂浆车的调平精度和调平效率要求。     

大众迈腾行驶中锁挡

<正>故障现象一辆2011年4月出厂的一汽大众迈腾轿车,配备1.8TSI发动机,DSG变速器,行驶里程50,000km。据用户反映,该车冷车状态正常,行驶一段时间车热后,仪表上挡位指示灯全红,变速器锁在某一挡位,不能换挡。故障诊断与排除笔者接车后,首先使用故障诊断仪VAS5052检查变速器系统,显示故障码为"18748(离合器油温监控)"。笔者之前遇到过因油温过高而产生动力切断故障的案例,于是接下来读取了变速器数据,该数据64组一区显示:油温过高,如图1所示。检查     

大众迈腾热车难启动

<正>故障现象一辆2 0 0 8年8月出厂的一汽大众迈腾,配备1.8 T S I发动机,行驶里程150,000km,车主反映该车冷车启动正常,热车停车短时间不易启动,踩加速踏板才能启动。故障诊断与排除笔者接车后,使用VAS6150检查发动机控制单元存储了3个故障码(图1),这3个故障码分别是:08213,进气歧管流道位置传感器/开关电路范围/性能,静态;00370,汽缸列1燃油调整系统过浓,静态;00769,1缸检测到不发火间歇式。     

红外线节能喷烤漆房的推广与应用

<正>当前随着汽车保有量的增长,汽车维修行业在迎来空前发展机遇的同时也面临着诸多挑战。众所周知,汽车维修过程中产生的污染,不仅给人们生活带来不便,给环境保护带来新的压力,甚至影响着经济、社会的可持续性发展。鉴于此,如何推广并应用绿色维修产品已势在必行。     

基于多元数据感知的路面服役韧性评价技术

随着中国道路建设由增量模式转为存量模式，道路大规模管养时代已经到来。应用感知设备获取数据和评价路面服役韧性是交通强国战略背景下的研究趋势。首先，分析了影响路面服役韧性的内、外部影响因素，评价了既有路面服役韧性评价指标的不足。在此基础上，提出了路面服役多元感知体系的构成，主要包括交通荷载感知、路表环境感知、路基状态感知和路面服役状态感知，并根据感知设备的类型，探讨了基于深度学习神经网络的输入参量、输出参量及相关技术路线。为长寿命道路研究拓展了新思路，对实现道路健康的全过程、智能化、主动式管理，提升道路基础设施韧性有一定借鉴作用。     

粮食危机是虚是实？

粮价反常波动 世界粮食价格2007-2008年飘升，数亿人因此陷入贫困。但那时人们都说还有一线希望：高粮价对农民有利．特别是贫穷国家的小农。高回报将吸引资金流向农业，导致丰收高产以及粮价稳定或下滑。最终消费者和农民都将过上更好的生活，     

Wi-Fi网络互通在法铁320km／TGV高速列车上试验成功

法国国铁（SNCF）凭借其高素质的研发队伍和先进技术手段及高科技设备，目前正斥巨资开展2007年投资最大的单项科研项目：建立在卫星通信基础上的TGV高速旅客列车无线保真（Wi-Fi）网络互通。这一世界领先水平的铁路科技项目定会受到新世纪列车旅客的欢迎。     

一汽大众CC胎压报警灯报警

<正>故障现象:一辆2013年3月出厂的一汽大众CC,配备1.8TSI发动机,行驶里程20km,销售部反映,客户提车后刚出大门口,胎压报警灯亮起,等用户回厂后,经检查该车胎压报警灯点亮的故障现象确实存在。故障诊断:笔者怀疑车辆在做PDI 时机修工测量了轮胎气压没有进行胎压监控复位,于是就对该车进行胎压复位,结果仪表出现轮胎压力未能存储的提示,如图1所示,并且胎压报警灯依然点亮。