Superpave25沥青混合料性能的试验研究

Superpave25沥青混合料具有高温抗车辙性能和水稳定性等良好的路用性能,是一种值得推广的新型沥青路面下面层级配.     

公路工程质量管理中试验检测工作的提升作用

公路工程建设非常重要,关系到人们的出行和城市经济的发展,因此保证公路工程的质量很重要,这就需要加强试验检测工作,充分发挥出其作用,促进公路工程质量的提升,分析了公路工程质量管理中试验检测工作的提升作用。     

某车型雾灯偶发点亮故障分析与设计优化

雾灯是雨雾天气行车的安全保障,整车开发阶段对雾灯控制功能及可靠性都要进行严格的测试验证。本文针对某车型整车路试中出现的雾灯偶发点亮故障,从雾灯系统软硬件工作原理出发,分析故障产生的原因,并提出解决方案,对软件进行优化设计,提高雾灯控制系统的鲁棒性。     

公路路线计算机辅助设计系统

在公路路线设计方面，随着计算机技术的突飞猛进的发展，人们要求计算机能替代人们去做那些繁琐的计算和重复性工作，要求人们开发出结合合理，功能齐全，适用各种情况，掌握，操作简单的ＣＡＤ软件，该系统本着以上原则，吸收国外先进经验，大胆采用新技术，经过不断改进，已成功地用于多条高等级公路的设计中。     

航母飞机起飞的最佳选择——电磁弹射系统

介绍了航母舰载机弹射装置的发展过程,从电磁发射基本原理出发,对电磁弹射系统进行了系统研究,设计了系统主回路闭环控制结构,通过智能化控制策略提高了控制效果,为研制舰载机电磁弹射系统提供了理论基础和技术支持.     

公路工程可行性研究中社会经济预测的BP神经网络法

在公路工程可行性研究和路网规划中，由于经济指标受诸多因素影响，常用经济预测方法不能够反映各因素对经济指标的综合影响，神经网络是模拟人脑结构和功能的一种以计算机为工具的信息处理系统，具有自学习特性，能建立网络输入，输出变量之间的非线性映射关系，因而常用于识别，预测等问题，该文将神经网络方法应用于公路工程可行性研究中的社会经济发展预测，通过与常规方法预测结果的对比，表明该方法在这一领域的应用是可行的。     

航道分流区横向流场分布特性

航道分流区横向流不利于船舶航行安全,分流区流场的影响因素需要深入研究。采用基于二维平均水深圣维南方程的水动力数学模型,研究了正交分流时分流区横向流场分布特性,分析了分流流量比和分流宽度比对横向流场分布的影响。结果表明,航道分流区横向流场呈现出"近密远疏"的分布特征,离分流口越近,横向流速越大且分布越密集;离分流口越远,横向流速越小且分布越稀疏。流速比和横宽比成较好的对数关系;随着分流流量比增大,横流占宽逐渐增大;随着分流宽度比增大,横流占宽逐渐减小。     

PEPS系统车辆偶发无法启动故障分析与排除

PEPS(Passive EntryPassive Start,被动进入与被动启动)系统工程样车阶段PS功能出现偶发无法启动发动机故障,使用CANoe工具检测网络数据,分析故障产生的原因并提出解决措施。