72 MHz/54 MHz SAMPLING RATE CONVERSION SYSTEM OF HDTV STUDIO SIGNAL

７２ＭＨｚ／５４ＭＨｚＳＡＭＰＬＩＮＧＲＡＴＥＣＯＮＶＥＲＳＩＯＮＳＹＳＴＥＭＯＦＨＤＴＶＳＴＵＤＩＯＳＩＧＮＡＬＺｈｏｕＧｏｎｇｙｕ（周功禹）ＹｕＺｈｅｎｇｈｕａ＊（虞正华）ＺｈｅｎｇＺｈｉｈａｎｇ（郑志航）（Ｄｅｐｔ．ｏｆＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎ...     

柴油机及螺旋桨引起的船体稳态振动

本文介绍引起船体稳态振动的柴油机及螺旋桨激振力的计算方法。列举了各种船舶振动实例及有效的减振措施。对D39主机底脚螺栓断裂事故进行了简略的分析。若在设计阶段对振动问题有较周详的考虑,很多实船存在的振动问题是可以避免或减轻的。     

水运工程技术创新方法的应用

近年来,随着我国经济的发展,水运事业也经历了黄金十年。沿海、内河新建了一批规模大、质量高水运工程。在这些工程中,出现许多新技术、新材料、新工艺。如激光熔敷技术、施必牢和特润氟技术、闸门防撞柔性护舷技术、在线颗粒检测仪和水分检测仪技术、液压缸专业修复技术等新技术新工艺运用到闸阀门、启闭机的设计和后期维护中,港口规模预测方法,技术标准化与现代综合交通虚拟仿真成果应用等。     

我国交通标志设计的规范性问题研究

道路交通标志是“道路语言”的重要内容,在交通管理中发挥着重要作用。然而现行国标中的交通标志在设计、设置以及认识上却存在着许多不规范的情况,致使交通标志起不到应有的作用,有些标志甚至形同虚设。因此,本文根据对现实生活中交通标志设置不规范情况进行收集、分析、研究,并结合专业知识和实际需求增设了新的交通标志,且对现行GB5768—1999《道路交通标志和标线》国家标准中标志的不规范情况进行了改进,以期对现行国标的改进起到一定的作用。     

基于TD3-PER的氢燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究

为优化氢燃料电池混合动力汽车的燃料经济性及辅助动力电池性能,提出了一种基于优先经验采样的双延迟深度确定性策略梯度（TD3-PER）能量管理策略。采用双延迟深度确定性策略梯度（TD3）算法,在防止训练过优估计的同时实现了更精准的连续控制;同时结合优先经验采样（PER）算法,在获得更好优化性能的基础上加速了策略的训练。仿真结果表明：相较于深度确定性策略梯度（DDPG）算法,所提出的TD3-PER能量管理策略的百公里氢耗量降低了7.56%,平均功率波动降低了6.49%。     

国有中小港口企业经营业绩考核办法初探

<正> 国有中小港口企业,是我国港口企业重要组成部分,近年来,随着国有资产管理和港口体制改革的不断深化,港口企业作为市场的主体,如何主动走向市场,努力做大做强,提高自身的竞争力,为繁荣我国的港口事业,促进国民经济的发展做出新的贡献,已成为重要的课题。笔者认为,对中小港口企业的经营者进行经营业绩考核,是理清企业产权关系,培育现代经营管理人材,建立现代企业制度,促进港口企业做大做强的一种有效办法。     

脱漆剂中二氯甲烷与纯品二氯甲烷急性毒性比较

为了防止苯对工人的危害,铁道部浦镇车辆工厂,采用毒性较低以二氯甲烷为主要原料的脱漆剂代替苯为主要原料的脱漆剂,并在铁道部内工厂推广。近年来在使用中,工人反映有头昏、头晕、眼部刺激、咽喉发干、食欲下降等症状。为了解其毒性,我们对该厂脱漆剂中二氯甲烷的组分进行了分析,并将其急性毒性与纯品二氯甲烷的急性毒性进行了初步的研究和比较。实验材料和方法一、测试样品脱漆剂中二氯甲烷分别用甲厂—1978年12月、乙厂—1979年5月、丙厂—1979年4月出厂的产品。三厂产品以下简称脱漆用品。纯品二氯甲烷:规格A.R,系江苏无锡查桥化工厂生产:批号770402,以下简称纯品。苯:规格A.R,系上海试剂一厂生产,批号72-11-31。     

创新驱动发展,变革引领转型——访“刘伟杰道路与交通工程创新工作室”

<正>采访人:请先介绍"刘伟杰道路与交通工程创新工作室"(以下简称"工作室")的概况。蒋应红:刘院长是上海市城乡建设和交通委员会道路、交通工程学科带头人,是首批上海市市政公路领军人才。2011年5月,工作室成为市总工会首批命名的"劳模创新工作室"之一。工作室成员40人,其中教授级高工3人、高级工程师7人,博士研究生4人,硕士研究生13人,注册城市规划师7人,     

宁波：“路站运”一体化惠三农

近年来，宁波交通运输行业始终坚持“民生为本”理念，着力打造富民、惠民、便民工程，让人民群众共享交通发展的成果。