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41.
张潜  黄奇 《轿车情报》2014,(7):172-175
蜕变,是一种质的改变。而当质变后,往往会带来发自内心的惊喜颤动。因为事物已得到了更加完善的升华,已大大不同于以前。  相似文献   
42.
刘承重  黄奇 《轿车情报》2014,(9):138-143
新408的面孔洋溢出略带微笑的满满正能量。而真正讨人喜欢的地方,在于东风标致的紧凑级新车终于传递出了精密机械应有的精致和严谨。当各位看到这篇试驾报告时,东风标致应该已经为全新的408定好销售价格了。  相似文献   
43.
莽超  黄奇 《汽车与运动》2011,(12):76-79
奥迪A1,是那种烈焰奔腾在暗流之下的大家闺秀。它生在名门大家,饱受熏陶,气质沉稳,眉目疏朗,喜怒哀乐不全形于色。这种气质让年轻人毫无抵抗之力,一见倾心。  相似文献   
44.
换装了全新Nu发动机的东风悦达起亚智跑,在动力性能小幅提升的同时,油耗同比下降6%以上,对于油价高企的今天,2012款的智跑期待着在SUV市场上"Nu"放生命。  相似文献   
45.
卫东  黄奇 《汽车与运动》2011,(10):56-59
奇瑞终于推出了它最得意的作品——E字辈的首款车型E5,不但名字简洁,车辆的外观也靓丽了不少。要说E5这款车的平台可是奇瑞的立身之本,从奇瑞起家时的风云到旗云、A5,再到今天的E5,他们一直是奇瑞的中流砥柱。  相似文献   
46.
<正>这是一段茶马古道,也是一部内容丰富多彩的历史;这是一个地质生态大观园,也是一条民族风情的大走廊;这是一桌舌尖上的民族美食,也是一场探享心灵的未历之旅从景洪返回北京已有一个多礼拜了,总感觉有点心神不定,仿似灵魂还迟迟没有归位。活动结束后,微信群里依旧很热闹,队员们都在讨论一种"未历后遗症",如果真有这"病症",我想我应该是比较严重的一个了。11天的行程,从广西南宁到云南景洪2500多km的穿越,路虎"发现无止境未历之征"探享之旅,留下的回忆实在是太多了。偶然翻开地图,发现我们这一路走来,若即若离的,行走在一条悠悠千年的茶马古道之  相似文献   
47.
原本和谐的的高端战场,完全被一个涡轮卷的天翻地覆。在奔驰、奥迪的对战策略里,无论是C200CGI还是奥迪A4L2.0TFSI,都不仅仅再是降低身价那么简单;为了在“能效”当道的年代里充分展现大牌手笔,他们寻找出各自的最佳拍档。而将对涡轮的妙用,也因此发挥到一个全新的高度。  相似文献   
48.
也许几年前,混合动力车型还是个十分超前的概念,并且车型也屈指可数。而如今,很多车都有了混合动力版。向以科技为主打的奥迪,自然走在科技的前沿。而驾驶一辆混合动力车型也是一种生活态度,既要品质,也要环保。  相似文献   
49.
张潜  黄奇 《轿车情报》2014,(10):90-95
奥迪RS7 Sportback与奔驰CLS63AMG,仅仅听见名字就让人觉得热血沸腾,那完全是因为它们拥有着媲美超级跑车的凌厉加速,以及让更多的人能够亲近的出色操控性,甚至还有着超级跑车无法满足的日常驾驶需求。也正因此,才会让人乐不思蜀吧。  相似文献   
50.
无论哪方面,讴歌MDX都是一款看上去很舒服的豪华SUV,外表赋予的各项专业性数据,坚定了它并不适合去深度越野定位;内饰的重新铺陈让人感受到更多的是时尚感和科技感;车内那些硕大的显示屏更让人丧失了斗志,更打消了想去翻山越岭的欲望。  相似文献   
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