学习型组织与高科技企业的培训管理

高科技企业作为学习型组织的典型表现形式，与管理培训之间有着辨证统一的关系。文章分析了我国目前高科技企业在培训管理方面存在的主要问题并提出了解决这些问题的措施建议。     

海洋工程装备制造业智能制造应用发展现状

为助力传统海洋工程制造业智能化转型，对国内已实现转型的海洋工程制造企业和高校智能制造课题组的研究成果进行资料调研和分析，对传统海洋工程制造企业现存问题进行整理。同时，在企业智能化升级路径中，以管理智能化和生产线智能化为主线进行深入分析。最后，对传统海洋工程制造业智能制造未来的发展方向进行了展望。     

创新驱动发展,变革引领转型——访“刘伟杰道路与交通工程创新工作室”

<正>采访人:请先介绍"刘伟杰道路与交通工程创新工作室"(以下简称"工作室")的概况。蒋应红:刘院长是上海市城乡建设和交通委员会道路、交通工程学科带头人,是首批上海市市政公路领军人才。2011年5月,工作室成为市总工会首批命名的"劳模创新工作室"之一。工作室成员40人,其中教授级高工3人、高级工程师7人,博士研究生4人,硕士研究生13人,注册城市规划师7人,     

宁波：“路站运”一体化惠三农

近年来，宁波交通运输行业始终坚持“民生为本”理念，着力打造富民、惠民、便民工程，让人民群众共享交通发展的成果。     

引燃柴油喷射时刻对缸内直喷天然气燃烧的影响

应用三维数值仿真技术,通过改变微引燃柴油的喷射时刻,对柴油微引燃缸内直喷天然气发动机的燃烧过程进行了模拟。结果表明,保持微引燃柴油及天然气两者的喷射时间间隔及喷射持续期不变,则微引燃柴油喷射时刻越靠后,天然气燃烧过程越远离上止点,燃烧等容度越差,缸内压力和温度的峰值越低,喷油时刻每推后2°,缸内压力峰值约降低7.4%,温度峰值约降低3%,NO的排放减少,炭烟排放基本不受影响。     

我国铁路发展趋势（上）

孙中山先生曾说过：＂交通为实业之母,铁路为交通之母。＂孙中山先生在辞去＂临时大总统＂后亲任全国＂铁路督办＂,四处奔走＂筹划全国铁路＂。我国改革开放＂总设计师＂邓小平1978年乘坐世界上第一条高速铁路——1964年10月1日通车的日本东海道新干线时也表示，     

基于云服务的船载岸电管理系统分析

根据目前国内岸电管理监控等方面的问题,设计出一套基于云服务的船载岸电云端管理系统。该系统利用4G通信模块收集岸电系统相关数据信息,同时通过物联网云端管理软件IoTstar完成4G通信模块与云服务器的连接,将采集到的岸电信息数据实时发送到云端服务器,云服务器通过数据库将所有数据进行管理和存储,客户终端可通过人机界面实时查看某条船接入岸电的相关信息。     

DSLAM非活动端口采集系统的实现

提出一种基于SNMP协议的DSLAM非活动端口采集系统,以提高DSLAM用户端口的利用率,减少宽带资源浪费。介绍该采集系统的组成、原理及软件的设计。实际应用表明,该系统设计合理,运行稳定、可靠。     

旋转整流器的换相过程分析

阐述了无刷励磁发电机的旋转整流器在正常工况下的工作原理和换相过程,根据换相电抗和负载电阻的关系将换相过程分类,并通过理论解析了旋转整流器在正常工况下的换相电流波形。通过仿真验证了理论分析的正确性,为无刷励磁发电机系统的相关研究提供一定的理论依据。