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信息时代是继农业时代和工业时代之后人类经历的第三个发展时代,它已对当今社会经济各个领域的发展产生越来越重要的影响,并改变着各领域原先的发展轨迹,其中,信息时代对旅客运输的影响尤为深刻,特别是对水上旅客运输的影响。 信息技术是推动生产力发展的第一原动力,在本世纪60年代以后,通信技术出现了两次飞跃。通信卫星的采用使信息的传输成本与传输距离无关,而光导纤维的应用则使人们在通信上跨越了时间的障碍,并使传输成本与传输速度无关。在信息处理方面,计算机技术的应用已使信息的传递和接收变得更为直观和便利。通信技术和计算机技术的结合所形成的现代信息处理网络,正在改变着传统社会的运行方式。例如,在交通运输领域,正促使着物流(客流)结构发生一系列带根本性的变化。 相似文献
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高速公路服务区是为满足在高速公路上运行的驾乘人员的生理和心理需求,以及车辆安全运行的要求而设置的服务设施.服务区所处的道路交通条件,地理位置不同,其具备的功能和规模也将不尽相同. 相似文献
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高速公路服务区是为满足在高速公路上运行的驾乘人员的生理和心理需求,以及车辆安全运行的要求而设置的服务设施。服务区所处的道路交通条件、地理位置不同,其具备的功能和规模也将不尽相同。在进行规划、设计和投资建设时,不能干篇一律,而应该加以区分,根据具体情况分别对待。如何划分高速公路服务区的类型是一个非常复杂的问题, 相似文献
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通过对抚顺地区白云岩作为沥青混合料粗集料的室内试验研究,验证了抚顺地区的白云岩作为沥青混合料粗集料的可行性。 相似文献
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<正> 在全球范围内国有铁路公司化的浪潮中,阿根廷铁路的公司化既没完全照搬以日本为代表的“国铁分割——出售模式”,也没采取以瑞典为代表的“上、下分离模式”和新西兰的向国 相似文献