我国道路交通安全形势相当严峻

由中国汽车技术研究中心主办的“2006商用车辆技术研讨会”目前在北京举行。国家发改委、交通部、公安部以及来自全国各地汽车制造、销售商和相关行业协会的代表共200多人出席了会议，并就如何加强交通运输安全监管、保障车辆的安全技术状况，提高驾驶人对车辆控制能力等问题进行了深入的探讨。     

城市交通女司机 一路行车沐春风

活跃在上海城市交通各条战线上的近万名女驾驶员，以昂扬的斗志和饱满的热情，创造新业绩、创造新生活，谱写了一曲曲绚丽多彩的篇章，为上海城市交通事业改革、发展、稳定作出了积极贡献。     

全风化千枚岩、红黏土及其改良土裂隙演化规律

为了充分利用全风化千枚岩与红黏土作为路基填料，设计了红黏土与全风化千枚岩干质量比分别为0：5、1：4、2：3、3：2、4：1、5：0，石灰掺量分别为0、3%、5%和8%的组合改良方案，开展了环刀试样干湿循环试验；为了定量描述裂隙的发育状况，开发了裂隙率计算软件，提出基于AutoCAD裂隙总长度计算方法。试验结果表明：裂隙发育规律有继承性、自愈合性，膨胀裂隙与干缩裂隙并存特性；石灰掺量为0时，高红黏土掺和比（80%、100%）下混合改良土裂隙率随着干湿循环次数的增长而增长，且干湿循环次数大于5时还有增长趋势；中低红黏土掺和比（掺和比不大于60%）时，第2次干湿循环后裂隙率达到最大，然后下降或趋于稳定；石灰改良剂对裂隙发展有很强的抑制作用，当石灰掺量为3%或5%，且红黏土掺和比为40%或60%时，可以完全抑制裂隙的发育，其他红黏土掺和比下相对于纯红黏土裂隙率也有大幅降低；考虑石灰掺量、红黏土掺和比对裂隙率降低幅度的贡献，认为石灰掺量为3%、红黏土掺和比为40%或60%是裂隙控制的优化方案，不仅合理、经济，而且裂隙率为0。     

上海4个单位（集体）、8名个人获全国交通行业抗灾保通表彰

3月3日．交通部在北京召开全国交通行业抗灾保通表彰电视电话会议，隆重表彰在今年年初全国交通行业抗战雨雪冰冻灾害，确保交通运输畅通中作出显著成绩的184个先进单位（集体）和348名先进个人。其中上海市建设和交通委员会运输协调处、上海市城市交通运输管理处、上海市港口管理局航务监管处、上海成基市政建设发展有限公司4个单位（集体）被授予“全国交通行业抗灾保通先进集体”荣誉称号；     

市交通港口局系统深入学习实践科学发展观积极推动交通事业又好又快发展

上海市交通港口局系统各单位按照市交通港口 管理局党组确定的“坚持科学发展，加速构建上海综合交通体系”的主题，结合行业特色和工作实际，通过深入学习实践科学发展观，推动上海交通事业又好又快发展。     

上海大众搬场物流有限公司用优质服务铸就品牌

上海大众搬场物流有限公司成立10多年来，紧紧围绕服务这个永恒主题，精心打造大众品牌形象，为客户提供优质、诚信与规范的服务，从而在激烈的搬场运输竞争中，不断赢得广大客户的信赖。最近，在上海市质量协会用户评价中心开展的“上海市搬场运输服务质量综合测评”中，该公司在规范经营、车容车貌、优质服务、投诉咨询四个方面的测评总分最高，在全市搬场运输行业中名列榜首。     

道路运输行业职工应努力践行社会主义荣辱观

最近，胡锦涛总书记站在历史的高度，提出了以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，为社会主义道德建设建立了新的标尺，为当代社会主义的时代精神注入了新的内涵。     

市陆管处抓好“五个结合”——把学习贯彻十六届四中全会精神引向深入

上海市陆上运输管理处党委在学习贯彻党的十六届四中全会精神中，号召全处党员、干部要围绕运政管理实际，做到“五个结合”，加深理解，把学习不断引向深人。     

内燃机的摩擦、磨损及合理运用

内燃机是国民经济中最主要的动力机械之一,在船舶、汽车、铁路、矿山、农机等各方面获得广泛应用.