加快发展长江下游航道建设初探

在分析长江南京以下河段目前的航道概况及存在的三个主要问题的基础上，探讨了加快长江下游航道建设的可行性和必要性。     

阀控非对称油缸的频率特性——第二篇—试验分析

在第一篇中,推导出了“阀控非对称油缸的频率特性”的基本方程,并求得了数值结果,另一方面,假定负载压力在半个周期内几乎保持不变,推导出了其近似方程。在本研究中对“阀控非对称油缸的频率特性”进行了试验分析。试验用的是东京精密测器(株)生产的3F-60L-30型电液伺服阀,其额定流量为60升/分,许用最大电流为30毫安。在液压源的输出压力保持10兆帕,电液伺服阀的输入电流频率范围为2～30赫的工况     

巡航控制系统及自适应性巡航控制系统

巡航控制系统可控制汽车自动以恒定的速度行，有利于减轻驾驶员的操作负担、节省燃油和提高驾驶舒适性。介绍了巡航控制系统及基于其上的自适性巡航控制系统的组成、工作原理及各主要部件的功能。     

我国轮胎行业发展概况及趋势

2001年我国轮胎行业形势严峻，产业总体经济效益下滑，但以山东三角集团为代表的子午线轮胎业效益尚好。目前，我国轮胎业发展的特点之一是外资长驱直入，全国已有生产子午线轮胎的合资、外资独资企业40家，产量占我国生产量的64％，对我国轮胎行业的影响越来越大。子千线轮胎产业具有一定的特殊性，若外资企业所占比例过大对整个行业的发展将是一个威胁，这一倾向应引起足够的注意。     

外军运,加油车的现状,特点及发展趋势

从功能、底盘选用、技术参数、编配方案等方面分析了以美军和前苏军和代表的外军运、加油车的现状、特点及发展趋势。     

磁悬浮系统关键部件的开发

介绍了日本东芝公司为山梨磁悬浮实验线开发的超导磁铁、地面线圈及电力变换器等部件。     

JQ900B架桥机架梁调头方案研究及应用

由于高铁、客运专线箱梁预制场优化设置的需要,梁场位置基本处于其所承担箱梁预制线路区段的中部,而JQ900B架桥机只可进行单向运架,这样就要求架桥机箱梁架设进行调头作业,从而使得运架效率达到最高。鉴于此种情况,结合郑西客运专线具体的情况,提出3种架桥机箱梁架设调头方案进行比选,通过工程实例成功的实施和验证,取得了预期的效果。     

以同时降低燃油耗和排放为目的的两级增压系统研究

为降低重型柴油机的实际燃油耗和排放,对采用不同低压涡轮流量和进气控制策略的2种两级增压系统进行对比研究。结果表明,所选择的增压系统可在发动机宽广转速及负荷范围内获得更高的增压压力,如再结合较高的压缩比,就能在改善车辆实际行驶工况排放性能的同时,降低燃油消耗率。