全文获取类型
收费全文 | 940篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 335篇 |
综合类 | 180篇 |
水路运输 | 212篇 |
铁路运输 | 191篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 4篇 |
1958年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有955条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
袁建议 《华东交通大学学报》2007,24(1):32-34
温度差异是高原冻土地区公路路基发生翻浆的一个重要因子。通过建立的冻土路基温度场的控制方程,建立计算物理模型和数值模拟计算模型,首先模拟气候因素变化过程,得到不同时期冻土路基温度场分布,温度场随季节的变化反映了路基冻结锋面的迁移,从而分析了关键点的温度差异。提出了将换填部分冻结土与阻断水分迁移路径的抗浆结构相结合的综合防治技术设想,这对进一步研究路基翻浆的治理技术有重要的理论意义. 相似文献
22.
水力喷射式挖沟机进行海底管道挖沟时,处于挖沟机不同位置、不同朝向的喷嘴功能不同,影响挖沟效率的主要是喷射臂向前喷射的喷嘴和两臂相向喷射的喷嘴;不同地质情况下,喷嘴选型的不同对射流破土的影响不同;布置喷嘴时,相邻喷嘴的间距会影响射流是否发生干涉、射流破土覆盖范围等。因此,合理选型和布置喷嘴,对于提高挖沟机的工作效率十分必要。本文通过理论分析、数值模拟及实验等对不同地质情况下的主喷射臂向前喷射和相向喷射的喷嘴选型和布置进行分析,形成喷嘴选型建议。采用数值模拟和试验等方法,揭示相邻喷嘴射流的喷射和破土的干扰问题及最大间距。 相似文献
23.
舰船用燃气轮机由于机外燃油供给系统工作异常,在停车过程中出现"异常响声"故障,造成燃油泵损坏。本文从研究故障现象和各项检查情况入手,结合振动产生的机理,逐步定位并找到了故障原因。通过对故障产生原理的分析,制定了预防性维修措施,对舰船用燃气轮机燃油系统的日常维护具有一定的参考价值。 相似文献
24.
25.
26.
针对MMC-HVDC系统典型的阀侧单相对地短路故障进行建模和分析。忽略暂态过程中子模块投切时数量的不对称,分别建立了阀侧母线单相接地短路时的交流侧等效电路和直流侧等效电路,进而推导了故障状态的阀侧母线电压和电流、直流侧电压和电流的暂态公式,分析了故障前后的这些电量变化以及对中性点电流、输入和输出、有功和无功功率的影响。以±20 k V/43.2 MW的上海柔性输电工程为例,通过Matlab/Simulink仿真试验与建立的解析公式模型进行对比,证明了暂态分析公式与电路仿真模型的分析结果一致,最后清晰地阐明了MMC-HVDC系统单相对地短路的故障特性。 相似文献
27.
提出了一种双变压器三电平变换器,通过在主桥臂并联一组辅助桥臂,再将辅助变压器的二次侧串联至主变压器的一次侧实现。该变换器不仅保留了传统三电平变换器的优点,同时通过辅助桥臂的通断从而实现宽范围输出电压;详细分析了双变压器三电平变换器的工作原理,分别比较了该变换器和传统变换器在不同输出范围下的效率。研制了一台1 500 W的原理样机,实验结果验证了理论分析的正确性以及该新型变换器的可行性。 相似文献
28.
29.
以两港大道中段工程为背景,总结了预制拼装施工的高架桥梁上、下部典型结构的设计方法、理念及特点,可为与上海市相似地区的城市高架快速路工程提供有益的参考. 相似文献
30.