基于交通流量分析的交通组织方案设计

在对沪杭甬高速公路交通流量进行调查统计分析的基础上,对交通安全水平进行评估,并提出交通组织原则与方法,针对不同的交通流量情况分别提出三种交通组织方案,为沪杭甬高速公路路面整修工程顺利实施提供了有效的理论依据和技术支持.     

宁德市金马桥桥型方案设计与比选

文章简要介绍了宁德市金马桥桥型方案的比选情况.推荐选择T渠装饰仿拱桥方案.该桥型能更好的与东湖塘景观结合,融为一体,给人以流动的韵律感.     

基于 S9S12HA32的汽车组合仪表设计

针对汽车上电控技术越来越复杂、通信量大等状况,基于S9S12HA32主控芯片设计一款组合仪表系统,利用CAN总线特性进行数据传送,通过步进电机对指针进行精确控制,结合主控芯片的结构特点及功用设计了组合仪表的硬件电路连接,设计了控制软件的具体实施方案。试验结果表明,基于S9S12HA32单片机设计的组合仪表稳定性好、精度高、反应快速,满足了用户对组合仪表功能的要求。     

基于1SDl548AI的IGBT驱动器设计

介绍了一种基于1SDl548AI的IGBT驱动器设计。对前级驱动电路、栅极电阻、过流和短路保护、补偿电容等进行了详细分析。试验证明该驱动器可用于大功率逆变场合,能很好地实现对IGBT模块的驱动和保护。     

如何矫正不良驾驶心态

不良驾驶心态的具体表现①侥幸心理。明知高速行车、酒后开车、带故障行车等在行车过程中存在较大安全隐患,违反了交通法规,但由于某些驾驶员存在各种侥幸心理,等事故发生后,才后悔莫及。②逞强心理。     

基于汽车生产使用回收过程我国新能源汽车政策分析

国家自2009年密集发布了多项新能源汽车政策,对我国的新能源产业产生了重大影响。本文基于汽车生产、使用、回收的过程,分析从2009年至2012年全国和地方发布的新能源汽车政策,从而了解到这些政策在哪些环节对节能减排起到作用,同时对薄弱环节提出个人建议。     

天津海河隧道抗震研究概述

天津地处华北地震区的华北平原地震带上,中央大道海河隧道是抗震重点工程。该文介绍了海河隧道的工程地质概况,在此基础上,上海交通大学提出了用大型有限元三维仿真模拟和经典的等效质点-弹簧模型两种方法进行抗震分析,并首次提出了"SSUM(Sophisticated and Simple Unified Method)"抗震分析方法,对今后类似工程有重要的借鉴作用。     

山水城市排水规划问题探析

以韶关市为例分析了山水城市排水规划所存在的问题:排水规划编制欠完善,以及排水系统建设与管理等方面的问题。结合实际,对搞好山水城市排水规划提出一些建议。     

纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响

为提出大纵坡钢桥面铺装层设计指标,分析了坡道上车辆与桥面的相互作用以及沥青混合料的时温等效特性。在此基础上,采用ABAQUS软件建立了钢桥面铺装局部三维有限元模型。最后,分析了匀速行驶及紧急制动时纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响。结果表明:纵坡对钢桥面铺装层表面最大横向拉应力、层底最大横向剪应力和最大竖向位移几乎无影响;纵坡对钢桥面铺装层表面最大纵向拉应力和层底最大纵向剪应力影响较为显著;相比匀速行驶时,紧急制动时下坡道纵向拉应力及纵向剪应力大幅增大,尤其是纵向剪受力更不利。在大纵坡钢桥面铺装层设计中,计算铺装层表面最大纵向拉应力和层底最大纵向剪应力时必须充分考虑纵坡影响,重点考虑界面抗剪强度。     

珍爱生命请亮起你心中的红灯

优者危险责任原则,不是非机动车方的免责牌. 酒后驾车、疲劳驾车、超速行车、带病行车等被人们称之为马路杀手.由此,人们对当今交通安全环境有一句生动评语:"车祸猛于虎.