纽约地铁测试车站闪光片地板

纽约市交通署正在测试一种新型的带闪光片的地板，如果遇到紧急情况，地板会表明黄色的出路。这种地板的材料像浇混凝土一样，把小薄片浇注到地铁紧急通道位置。     

重视环节控制实现项目物资管理目标

针对目前存在的片面理解项目物资管理的现象,阐述了项目物资管理的内涵和目标,剖析了项目物资管理诸多环节之间的关系,强调必须加强环节的控制,并结合实际,提出了如何实现项目物资管理目标的具体操作方法.     

海上复杂条件下超长大直径钻孔灌注桩施工技术

针对海上复杂条件,结合朱家尖大桥工程,介绍了超长大直径钻孔灌注桩的施工技术。朱家尖大桥34～35号主墩桩基为6根Φ250cm钻孔灌注桩,桩长109m,进入弱风化岩层3m。主墩处水深浪大,平均水深12m,最大浪高在3m以上。桩位处地质复杂,要求投入的设备和施工材料数量大,且施工过程中要保证老桥的安全。经过选择机具、护筒导向、泥浆制备、精心制作安装钢筋笼等措施,安全、优质、高效的完成了桩基施工。     

预应力混凝土箱梁桥悬浇梁段竖向接缝强度研究

为了分析悬臂浇注施工的预应力混凝土(PC)箱梁桥在梁段之间存在的竖向接缝对混凝土整体强度影响,通过2座实桥与室内模型梁的接缝混凝土强度测试和承载能力试验发现:在正常施工条件下,大部分接缝处混凝土强度与腹板一般位置相比存在一定折减,其主要原因在于接缝附近端部混凝土由于振捣比较困难,混凝土沉积不均匀,导致接缝处混凝土质量要比一般位置混凝土质量差;接缝处不同混凝土粗糙度对混凝土箱梁抗拉强度有影响,其开裂荷载比整体一次浇注模型梁有所降低.因此施工中必须控制其接缝质量,增加交界面混凝土粗糙度,以提高新老混凝土结合面的粘结性能.     

汽车热式空气流量计测量电路分析与实车检测

为详细说明热式空气流量计的具体工作原理,重点分析了热式空气流量计的实际测量电路,并对温度补偿进行了适当说明,介绍了CORALLA轿车的空气流量计,利用BOSCH—FSA740发动机性能分析仪对其进行检测,得出了不同转速下的信号电压。     

高墩大跨连续刚构桥箱梁水化热研究

由于在高墩大跨连续刚构桥温度裂缝,因此笔者基于温度场热量传导理论建立有限元仿真模型进行水化热理论计算,并结合贵州某高墩大跨连续刚构桥0#块施工浇筑和养护过程中箱梁水化热温度现场监测,通过实际数据与有限元模型理论计算对比,分析箱梁混凝土水化热温度发展变化特点.     

浮式生产储油船(FPSO)化学品模块中的注入水化学药剂处理系统

介绍浮式生产储油船(EPSO)化学品模块中的注入水处理系统的原理及工作流程,分析系统功能、要求及注意事项.     

拟建建筑对周边既有轨道交通双线隧道安全影响分析

如何正确评价拟建建筑对周边既有隧道安全的影响,一直是现代轨道交通所关注的热点问题.通过工程实例,根据拟建建筑与既有轨道隧道的空间关系特点,运用有限元软件分析既有双线隧道的位移和内力,评价隧道结构的稳定性.计算结果表明:该隧道结构满足变形限值条件,其关键断面的安全系数均在规范要求的范围之内.同时,分析表明拟建建筑基坑工程的影响区域为2.0～3.0倍基坑开挖深度范围,可为类似工程的定性分析提供参考依据.