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541.
第十三天8月28日和田——叶城270km从和田出发的时候车座上蒙了厚厚一层黄土,原来沙尘暴不是只有北京才有。和田到叶城的270千米基本全是荒漠,车轮压过旋转着沙尘的路面,还不时有小型的龙卷风飘过,其中有一个正好迎面与我撞个正着,好像被什么力量拍打了一下,车子剧烈摇晃了一下,没有跌倒,但衣服和嘴里都进了不少沙土。 相似文献
542.
A级车市场一直是上海大众的不“众”之地,但对于这个早已深入人心的“VW”品牌,这块“蛋糕”必然不能放弃,当电视剧《士兵突击》还在热播之时,上海大众也开始有所动作——第一款自行打造的A级轿车LAVIDA朗逸,突击行动也开始悄然上演…… 相似文献
543.
四十多年前,在Aufrecht与Melcher创办AMG之初,他们绝想不列自己会和中国有什么关系,那个遥远的东方国度也许只是字典里的名词。但是现在,AMG在中国却有着如日中天的地位,因为人类对于“卓越”的追求,是不分国界的。 相似文献
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随着转速表的圈色由黄变红,V6发动机也没有制造出多少骇人声浪,却是一种甜腻而催情作用。我必须声张雷克萨斯IS300C的风格与精神,虽然这绝不是一辆讲究性能指数的跑车,但它可以让你在21秒后连接天空。 相似文献
546.
疾走如风、仗剑天涯的名侠佐罗喜欢在劫富济贫后,用一个“Z”标志来表明身份:在跑车界,同样有这么一款让“Z”字头光芒闪耀的车型,它就是日产370Z。如果说佐罗是用剑来诠释“Z”,那370Z就是用速度! 相似文献
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<正>鱼与熊掌,可以兼得。重新定位翼神的1.8L车型有着不错的性价比,但是2.0L车型有运动外观、全黑内饰和更充沛的动力,这真是个两难的选择。现在,我们无需再为便宜的1.8L还是漂亮的2.0L发愁了,最新推出的1.8L致尚版,拥有2.0L车型的运动版包围和内饰,价格却不会比1.8L同等配置车型贵多少。这下,鱼与熊掌可以兼得了。 相似文献
548.
二十多年前,广州标致505SX在中国的汽车历史上写下了浓重的一笔。它是改革开放后最早生产的豪华轿车,让国人深刻了解了豪华二字,可惜它却也成为第一个退市的合资品牌。如今这头雄狮早已回到中国,并推出了5系列的最新产品——东风标致508。 相似文献
549.
550.