降低空调总成中乙醛含量的方法

空调总成是车内通风系统的主要零部件,控制其乙醛含量是提高车内空气质量的有效措施之一。分析了空调总成中乙醛的来源及影响因素。结果表明:空调壳体乙醛含量占空调总成乙醛含量的86%,通过控制空调壳体的注塑温度、采用低VOC含量的塑料原材料和选择合适的存放温度可以有效控制空调总成中的乙醛含量。     

“虚拟起算点法”计算复曲线匝道立交桥线位数据

结合苏嘉杭高速公路苏州北互通立交桥的线位计算及施工放线测量,介绍互通式立交匝道曲线线位数据的计算方法,尤其对于复曲线采用虚拟起算点法计算其线位数据。结果表明:该方法计算线位数据的准确性和可应用性补充了教材和专业书缺乏对复曲线线位数据计算公式的空白。     

故障树分析法在变、配电系统火灾危险评价中的应用

基于故障树分析法,对变、配电系统的火灾危险性进行了定性和定量分析,查明了导致火灾发生的原因并建立了该系统火灾发生的概率模型,为变、配电系统的维护和火灾的预防性检测提供了依据。     

八达岭地下站区间隧道火灾控制研究

采用FDS软件对八达岭地下车站相关隧道段的火灾工况进行三维数值模拟计算,结果是火灾强度为20 MW时隧道段的临界风速为3 m/s;采用一维数值模拟方法研究分析了火灾发生在隧道段不同位置时的通风方案,结果表明:合理的利用竖井内轴流风机,可以最大限度地减少隧道内射流风机的数量。     

RCA水泥稳定基层的集料性能改善研究

采用室内球磨方法,对破碎的旧水泥混凝土路面板块进行处理后得到的再生集料的表面薄弱层进行处理,获得抗破碎能力强、吸水率低的加工再生粗集料和大量的球磨粉料。通过抗压强度试验、不同浸水时间的无侧限抗压试验及冻融循环试验,结果表明,水泥稳定全球磨加工再生集料具有较好的抗压能力、抗水稳定性及抗冻性能,并且在试验路段的基层中取得了较好的使用效果。     

沉管隧道抗震分析方法综述

该文对美国旧金山市海外快速轨道运输系统(BART)、日本东京港沉管隧道、广州珠江隧道、上海外环隧道和天津海河隧道等几座典型沉管隧道的抗震分析方法做了系统总结,以期对我国沉管隧道设计水平的提高略有裨益。     

68611部队扎实组织铁路装载输送训练

近日，兰州军区68611部队结合驾驶员复训的有利时机，严密组织了一次铁路装载捆绑固定训练。此次训练采取“观摩教学、以老带新、以强带弱”的方式进行，训练中邀请军代处、铁路部门专业人员讲授铁路输送规定、程序和有关要求，还邀请了相关专题教员讲授铁路输送集结编队、上下平板车组织指挥的有关理论，观看了铁路输送教学纪录片，切实让每组参加训练的人员对各种程序、     

铁路运输企业计量培训系统的开发研究

铁路运输企业计量培训系统采用结构化的设计方法和面向对象的设计方法进行系统开发，包括计量学基础知识、计量法律法规、专业计量知识、常用技术资料、答题测试、管理员园地等模块。介绍了系统的开发设计思路、模块功能及系统特点。     

膜片弹簧疲劳强度可靠性计算方法

本文提出了汽车离合器膜片弹簧疲劳强度可靠性计算方法。算例所得计算结果与计算机模拟结果相吻合,并得到室内台架疲劳试验验证。