勇敢的心Cadillac SLS2.0T

抛弃大排量及V型发动机排列方式，赛威2．0T显然有些背道而驰。与其它排量车型相比，车尾和翼子板上的红色“T”标成为它最显眼的标志。所以，测试重点也自然变得没什么悬念了。我会尽力让这颗2．0L直列四缸涡轮增压发动机本性毕露。     

唯"哈"雷

在采访两位特殊的哈雷车主之前，我曾经设想过他们的体貌特征。可能由于深受早期美国好莱坞电影的影响，上世纪60年代驾驶哈雷摩托的嬉皮士形象让我有些思维定式。怪异的发型、破牛仔裤、纹身、摇滚乐、这些都是哈雷车主的标志性特征。不过在我见到了James Rice和Benny之后，至少我可以肯定，他们一定是哈雷人，但绝对是健康、得体的新哈雷人，并且拥有同样的哈雷信仰。     

别克全新君威GS 极致乐享

都说汽车运动是烧钱的，为了享受极速的快感，我们不仅需要拥有一台昂贵的性能跑车，还要投入额外的成本去改装。而对于眼前的这台全新君威GS，它能在一定程度上满足你的这些欲望，我们可以将它视为一台平民跑车。     

性价比至上 VERNA —IEO

北京现代在A级车市场一直有不错的表现。旗下的伊兰特一直是细分市场中的领先者。不过，对于一个企业来说要做到全面发展就必须推出更多的车型供车主选择。于是比伊兰特小一号的瑞纳和i30以其突出的性价比优势在竞争激烈的市场中占得先机。     

捷豹XF3.0 V6 SC vs凯迪拉克CTS 28T：威胁掌控者

足球场上的中场前腰球员，在进攻时负责为前锋传球助攻，给对方制造威胁；在防守中则是本队的第一道防守线，为本队减少威胁，前腰球员可谓是个“威胁掌控者”。前腰的风格有许多，有大师风范的优雅古典派，也有具备大将风度的硬朗派。在汽车界，我们也能找到这样两位风格迥异的角色。     

以美回答全部 德国顶级跑车Wiesmann

当一辆车出现在眼前,你已经被它的惊艳所折服,认为那并不仅仅是一辆车,而是一件精雕细琢的艺术品,请按住你激动到颤抖的手,静静的体会,让Wiesmann用美丽来回答全部吧。     

南方湿热地区碎石垫层的合理级配范围研究

结合湖南宁道高速公路建设项目,提出在半刚性底基层与路基之间设置碎石垫层,以起到排水和透气的作用,并拟定了7种级配类型,通过对不同级配的吸水率、固体体积率及CBR值的试验分析,提出了适合南方湿热地区碎石垫层的合理级配范围.     

脱胎换骨 海马福美来M5

福美来作为海马汽车的主打车型，在产品序列中一直占据举足轻重的地位，从车型诞生以来至今，福美来已经推出了4次改款车型。即使这样，海马仍一直未能稳步在一线城市汽车销售的主力位置上，中庸的设计也让福美来低调无声。此次，2014款福美来让我们看到了一个全新的变化，这才是脱胎换骨的演变。     

笔尖上的迈凯伦P1

说实话，作为一名摄影师，在编辑们大侃某车的性能时，虽然同在一间办公室，我和他们，却不在一个次元，常常一个人躲在角落黯然神伤。
　　但今天做客声色车马的是迈凯轮P1，它可不仅仅是一辆性能卓越的终极跑车。当这辆价值1300万的凶悍小子突然停在面前时，请忘掉662kW的功率，百公里加速2.8s，极速384km/h这些让编辑们心跳加速的数据，只车身上为速度而生的美妙线条，就能让人流连忘返整个下午。     

汽车革命——特斯拉Model S

没有哪一款电动车能像特斯拉Model S那样拥有无限魅力，相比电驱动和前卫的设计，它更吸引人的地方还是汽车与互联网的结合，那个超炫的iPad版中控台几乎能够实现所有车内车外的功能，所以我们有必要来仔细解读一下这场革命。