首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   256篇
  免费   12篇
公路运输   113篇
综合类   53篇
水路运输   41篇
铁路运输   56篇
综合运输   5篇
  2024年   1篇
  2023年   8篇
  2022年   4篇
  2021年   8篇
  2020年   8篇
  2019年   10篇
  2018年   13篇
  2017年   2篇
  2016年   6篇
  2015年   5篇
  2014年   18篇
  2013年   13篇
  2012年   16篇
  2011年   21篇
  2010年   10篇
  2009年   11篇
  2008年   9篇
  2007年   9篇
  2006年   13篇
  2005年   11篇
  2004年   9篇
  2003年   7篇
  2002年   3篇
  2001年   14篇
  2000年   2篇
  1999年   8篇
  1998年   4篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   3篇
  1994年   3篇
  1993年   3篇
  1992年   1篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1982年   3篇
  1981年   1篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有268条查询结果,搜索用时 187 毫秒
111.
基于船舶操纵运动数学模型和船-船水动力干扰数学模型,提出了由于船间水动力干扰导致的船舶临界失控发生的条件,分析追越状态不同船舶横向间距、不同船舶速度以及不同水深吃水比等条件下船船干扰力和力矩与船舶横向力、船舶舵力及力矩间的关系,研究船舶临界失控区的尺度,证明船舶临界失控水动力干扰区的存在,给出了船舶临界失控水动力干扰区随船舶横向间距、船舶速度及水深吃水比的变化规律.追越船转船力矩失控区在(-0.6~-0.5)L,追越船速度提高,临界失控干扰区尺度减小;被追越船干扰力临界失控区在(-1~1)L,转船力矩失控区域在船尾方向(-0.5~0.5)L.  相似文献   
112.
介绍了发动机配气相位技术概念,对发动机采用不同的可变配气相位技术进行了分析,指出无凸轮轴驱动可变配气相位技术是未来的发展方向。  相似文献   
113.
公铁两用桥公路桥面目前普遍存在缺陷,九江长江大桥针对这一问题。结合该工程实际情况,对公路桥面维修养护进行了分析,并对修复方案提出了建议。  相似文献   
114.
开环聚合酚醛树脂制动材料的研制   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用DSC、TGA等测试方法,研究了双酚型苯并恶嗪中间体(中间体)/线型酚醛树脂(线酚)、在六次甲基四胺(六次)、草酸和路易斯酸作用下的固化性能以及固化物的热稳定性。同时制备了以六次、线酚、中间体为主要树脂基体的制动材料,并测定了制动材料的摩擦磨损性能,冲击强度和硬度。结果表明,路易斯酸能充分固化苯并恶嗪中间体,固化物具有良好的热稳定性,所制得的制动材料的主要性能指标都超过了国标要求,预计将有广阔  相似文献   
115.
1.故障现象: 洛阳偃师县杏园村个体户一辆解放CA1110PK_2L型五平柴汽车,装备CA6110大连柴油机厂发动机,由于凸轮轴弯曲造成气门与活塞顶运动干涉相碰,更换新凸轮轴后出现气门室内机油大量过剩故障(表现为发动4~5分钟后,从发动机气门室加机油口处冒机油)。  相似文献   
116.
高攀  ;裴志民 《隧道建设》2009,(Z2):181-183
结合太原—中卫新建铁路兴旺峁隧道不良的地质状况和恶劣的气候环境,介绍在湿陷性黄土、泥质粉砂岩、砂泥岩互层、节理层理发育、地下水位高及拱部存在大范围不规则砂层透镜体等复杂地质条件下,隧道的快速掘进施工技术,包括钻孔爆破、开挖运输、施工防排水及隧道通风等,可为类似条件的工程提供参考。  相似文献   
117.
套装导梁式箱梁运架设备的研制与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国铁路快速客运专线由于其设计时速高,要求乘坐舒适,采用了大半径曲线,故其桥梁所占比重大,梁型复杂,为满足施工需要,我们设计、研制了本文所述的运架设备,它在适用性、安全性、稳定性、经济性等方面都取得了突出的进展,相信它的试制成功和投入使用,必将带来良好的社会和经济效益。  相似文献   
118.
在现实生活中,企业集团与集团公司总是被人们视为同一概念.实际上,二者有着本质区别,这一区别不仅对于理论研究意义重大,对于实际操作影响更大.  相似文献   
119.
在不同老化温度下,对2种基质沥青和2种温拌改性沥青进行老化试验,测试沥青不同老化时间后的软化点,采用线性回归的方法计算反应速率常数、老化反应活化能和指前因子等参数,得到基于软化点的沥青老化动力学模型.分析表明温拌改性沥青反应速率常数较小、老化反应活化能较高,较基质沥青具有较好的抗老化性能.  相似文献   
120.
<正>汽车是我们日常生活和工作中不可缺少的交通、运输工具,在使用一段时间后要对其进行保养、维护。发动机是车辆的心脏,发动机的使用和保养会直接影响车辆性能。发动机在使用一段时间后,燃烧室会产生积碳,发动机燃油系统的积碳和胶质沉淀物对发动机的效率和性能极为有害。理想状态  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号