学生自主创新实验的探索与实践

为培养具有创新能力的车辆工程专业人才,探索开展学生自主创新实验教学。针对汽车平顺性实验教学难点,基于四分之一汽车悬架模型,以学生自主设计制作平顺性模拟试验台为例开展实施。教师引导、协助学生自主规划、设计、制作等进行系统性地训练,促使学生主动获取知识,激发创新意识,提高创新技能,锻炼创新思维,有效地培养学生实践能力和创新能力。     

苏通大桥主航道桥总体静力分析

苏通长江公路大桥主航道桥桥跨布置为100 100 300 1088 300 100 100m,为目前世界上最大跨径的斜拉桥。结合主桥施工图设计,着重就结构分析中所考虑的几个关键问题进行了简要概括,包括成桥合理状态及索力优化;施工过程计算;结构体系研究及参数分析;非线性影响研究等等。以上分析结果和丹麦COWI公司等咨询审查单位取得了较好的一致。     

搅拌筒螺旋线平面展开方程及基于UG的参数化表达式

推导出搅拌运输车搅拌筒对数螺旋线平面展开方程,用UG的参数表达式来实现螺旋线和在平面上展开曲线的生成。     

三峡水库初期汛后蓄水兼顾坝下通航要求的调度方案

三峡水库坝下航道有8处重点浅滩和7处一般碍航浅滩。根据主要浅滩的碍航特性,为保证三峡水库初期汛后水库蓄满和减轻对坝下航道的不利影响,对长江委原设计的正常蓄水方式、清华大学的推迟蓄水方式、武汉大学的提前蓄水方式和长江航道局的有控制延长蓄水方式等4种不同汛后蓄水方案进行了对比分析,针对各汛后蓄水方式存在的优缺点,结合日平均最小下泄流量和两坝间水位日变幅的要求,提出了汛后蓄水的较优调度控制对策。     

九江长江大桥公路正桥伸缩缝改造设计和施工

本介绍了九江长江大桥公路桥正桥伸缩缝的破坏情况及伸缩缝改造的设计和施工情况，分析了伸缩缝的破坏原因和改造设计原理，可供其他桥梁伸缩缝改造借鉴。     

不同车辆工况对协同自适应巡航控制车队行驶安全的影响

基于横向控制器和纵向控制器模型,包括校正的预瞄驾驶员模型、加速度控制模型、节气门控制模型和制动器控制模型,建立Matlab/Simulink 和CarSim 车辆联合仿真平台,并对其可行性进行分析与验证.利用平台分别仿真协同自适应巡航控制(Cooperative Adaptive Cruise Control, CACC)车队车辆紧急刹车,通信延时,起步加、减速工况和车队前方插入换道车辆4 种情况下CACC车辆的行驶状况.仿真发现：紧急刹车时车队能够实现较好的紧急避撞;在通信延时的情况下,车队仍能保证行车安全;车队起步、减速工况运行较平稳,但加速度并不平稳,不利于车队后方车辆的乘坐舒适性;车队对前方插入不同速度的车辆能够及时响应并最终恢复安全行车间距.     

建设车辆运行热工试验室的探讨

在介绍维也纳国际车辆试验站运行热工试验室主要技术参数的基础上，论述了车辆运行热工试验室在高速车辆研制中的重要性，并提出了我国建造车辆运行热工试验室的设想和建议。     

硒对ADCC效应的影响

本文应用~(51)Cr释放试验,研究了微量元素硒对不缺硒鼠脾细胞及人外周血淋巴细胞ADCC效应的影响。发现在体外加入硒后,鼠脾细胞及人外周血ADCC效应均较相应的自身对照组为低(P<0.05),降低的程度与加入硒量相一致,说明对不缺硒的个体补硒有弊无益。并对可能的作用机制及硒在体内蓄积的可能性提出初步设想。     

浅谈影响“十一五”期间客车市场的几个因素

2004年全国生产汽车507万辆,同比增长14.11%;销售汽车507万辆,同比增长15.50%。其中,大中轻型客车合计生产48.17万辆,同比增长3.08%;大、中、轻型客车合计销售47.65万辆,同比增长2.7%。2000～2004年5年中,汽车产销量由206万辆增长到507万辆,年均增长22.89%。大、中、轻型客车产