全文获取类型
收费全文 | 249篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 104篇 |
综合类 | 43篇 |
水路运输 | 70篇 |
铁路运输 | 37篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有260条查询结果,搜索用时 125 毫秒
101.
102.
103.
104.
研究目的:地震遗址作为一种特殊的文化遗产形式,具有保存状况脆弱、保护工程实施风险大的特点,震后遗址的加固保护完成后要能集中反映被地震震损或震毁的建筑物、构筑物的结构类型、功能类型、材料类型、损毁程度、损毁方式等方面的特殊性,需要对遗址的破坏特点、加固原则和方法进行研究分析.研究结论:本文结合地震遗址文物保护工程的特殊设计原则,通过分析汶川及玉树地震遗址的主要结构形式和破坏特点,结合文物保护的最小干预、原真性、可逆性和可识别的原则,提出地震遗址抗震加固的内涵是结构整体加固而非单个构件的补强,在遗址加固时应遵循整体以结构抗倒塌能力补强加固为主,局部以受损结构构件修复加固为辅的原则,给出相应的加固方法. 相似文献
105.
针对北京新机场线一期工程进行通风空调智能化控制系统的应用设计,分别从控制系统、控制工艺两方面进行论述。控制系统设计角度:通过对常规系统设计现状调研与分析,提出一套适用于新机场线的控制架构,并对系统架构、系统组成等方面进行论述;控制工艺设计角度:分别从负荷预测、风机模式控制、供冷模式控制、冷源效率控制等方面进行论述,形成一套完整的控制工艺流程。旨在通过对新机场线智能化控制系统的设计与应用,为后期线路提供通风空调系统的设计与建设经验。 相似文献
106.
由于桥梁缆索防腐新材料的兴起,需要研发与缆索防腐新型材料配套的施工方法和施工装备。结合现有缆索防腐方法和新型防腐材料的特点,设计了缆索防腐材料的自动喷涂台车,该台车具有维修简单、拆装方便、自动化程度高、施工效率高、喷涂均匀等特点。采用Workbench分析软件对台车的整体结构和关键部件进行分析计算,对走行机构动力进行计算,并优化台车的结构和外观设计方案,确保台车结构布置形式合理,安全稳定。台车的设计充分考虑了其作业过程的安全控制、质量控制和成本控制。 相似文献
107.
目前 ,世界正处在以微电子和信息技术为基础 ,以计算机网络和通信技术为核心的第五次技术变革时期。由微电子和计算机技术相结合所产生的一系列计算机化的制造技术、信息技术的变革和发展 ,奠定了我们这个时代的物质技术基础。这一基础的确立引来了工业、农业、运输业、内贸、外贸等领域的信息化革命。在此过程中 ,许多国家不同层次的物流活动借助现代社会技术基础的支持 ,从微观物流到宏观物流领域已经和正在进行着一场悄悄的革命。在经济市场化、市场一体化、竞争国际化的大背景下 ,物流国际化、物流高级化发展已成为现实。这正是知识经济影响下的物流业发展的必然趋势 相似文献
109.
110.