一类带有随机模糊损耗的运输路径优化

以带有随机模糊损耗的运输路径优化问题为研究对象;用随机模糊机会约束规划方法建立最大到达流模型;设计了通过模拟获取染色体适应度的遗传算法来求解问题,并处理了运输中的"必经点"问题;最后进行了算法实验,验证模型和算法的有效性。     

日本设计制造的压铸模—高真空压铸法＋局部加压销

日本东洋公司为北汽摩化油器厂引进的东洋ＢＤ－３５０ｖ３－ｐ压钛机配套设计制造的Ｈ１０３本体压铸模，该模具不仅压铸件尺寸精度高，而且应用了高真空压铸法。并且在模具调试验收过程中，为减少铝合金内部气孔，在高真空压铸法的基础上采用了局部加压销，使铸件废品率大为降低。     

液压同步装置专用嵌入式阀组及其分析

介绍设计淮压同步装置专用嵌入式阀组的目的和意义，说明了专用嵌入式阀组的工作原理，结构形式及特点，并对影响其性能的结构参数进行分析计算。     

青岛市火车站—福州路城市快速路设计

本文了介绍了青岛市火车站－福州路快速路的工程概况，技术标准以及总体设计。     

土坡动力稳定的空间模型分析

根据土的塑性上限分析理论,考虑土坡实际破坏的空间效应,提出了土坡稳定分析的空间模型。并对该模型进行算例分析,结果表明该空间模型改善了常用二维稳定分析方法的保守性,进行边坡稳定评价更科学合理,发生临界滑坡的概念更易于理解。     

不忘铁路本色 坚持内涵发展

正华东交通大学建于1971年,隶属原铁道部,2000年转制地方管理。47年来,学校坚守铁路情怀,与中国铁路事业同呼吸、共命运,用铁路精神铸就学术核心,培育铁路人才,赓续铁路血脉,融入了行业科技进步和经济社会发展的快车道。古人云:落其实者思其树,饮其流者怀其源。置身于改革开放的时代浪潮,"花椒人"("花椒"为华东交通大     

北美汽车材料的研究及应用动态

本文以作者参加 2 0 0 3年美国汽车工程学会年会期间所掌握到的信息资料为基础 ,结合收集到的近几年所发表的有关北美汽车材料应用及发展状况的文献资料 ,对北美目前汽车工业所研究及应用的几种主要金属材料钢、铁、铝及镁的情况进行了描述和分析     

广义随机网络在公路建设中的应用

通过理论分析和结合工程实例,比较了广义随机网络GERT与CPH和PERT网络的不同之处,指出在公路工程建设中PERT和CPH图存在的不足,提出了用GR-RT随机网络克服这些缺点.并简略介绍了GERT网络的一些基本概念.最后给出了计算机模拟解的流程图.     

圆角粗糙度对球铁曲轴疲劳强度的影响

在试验的基础上,得出了不同范围的圆角粗糙度对球铁曲轴疲劳性能影响的结论,又分析探讨了粗糙度与疲劳性能的内在关系,并对影响曲轴疲劳性能的其它结构参数作了简单分析,提出了生产中应采取的措施。