Analyzing the Influence of Aggregate Properties on Stopping Distance on Truck Escape Ramps

Although there are many studies involving influence of runaway truck entry speed and longitudinal grade on stopping distance,focusing on aggregate properties is scarce.This paper investigates the influence of the aggregate properties such as types of aggregate and river gravel radius on stopping distance through numerical analysis of particle flow code in two dimensions(PFC2 D).The software is used to generate stopping distance data for two aggregate types and four group gravel radii under various approaching speeds and grades.The generated data are compared with the testing results of full-scale arrester bed.The simulated finding of this paper implies that types of aggregates and river gravel radii have a significant impact on the stopping distance for runaway truck on escape ramps.     

术前化疗对中晚期食管癌的治疗作用

目的　探讨术前化疗对中晚期食管癌原发病灶和转移淋巴结的治疗作用。方法　对1 996年 5月～ 2 0 0 0年 1 0月间收治且资料完整的 1 3 3例食管癌患者的临床资料进行回顾性分析。结果　 1 3 3例中术前化疗 6 8例 ,单纯手术 6 5例。术前化疗组纵隔淋巴结转移比例和转移度分别为 1 6 2 %和 4 9% ,单纯手术组为 6 6 2 %和 3 2 3 % ;术前化疗组腹腔淋巴结转移比例和转移度分别为 2 6 5 %和 6 9% ,单纯手术组为 47 7%和 1 2 1 % (P <0 0 5 )。术前化疗组 3年生存率为 45 8% ,单纯手术组为 44 4% ((P >0 0 5 ) )。术前化疗组出现复发和转移 1 6例 ,单纯手术组 7例 (P <0 0 5 )。结论　术前化疗不仅对原发灶有治疗作用 ,对转移淋巴结也有作用 ,术前化疗后原发病灶和转移淋巴结完全缓解率低是食管癌远期效果不佳的原因。     

EFFECT OF PREOPERATIVE CHEMOTHERAPY ON METASTASIZED LYMPH NODES IN PATIENTS WITH ADVANCED ESOPHAGEAL CARCINOMA

Recent advances in surgical teChniques and pe-rioperative management have significantly im-proved the resect rate, long-term survival and op-erative mortality of patients with esophageal can-cer. However, treatment of surgery only does notimprove the extremely poor prognosis of the pa-tients with local advanced squamous cell carcino-ma[lj. Multimodal therapy is needed to improve theprognosis for patients with locally advancedesophageal cancer. Most investigators have foundthat adjuvant treatme…     

基于纯电动汽车高压互锁的应用研究

高压互锁就是在安全控制架构下的开发应用手段,能够实现纯电动汽车在各种异常情况下的一种有效保护人员的策略,实现人员与车辆远离高压的安全技术。对某车型的高压互锁控制策略进行了拆解、检测,并反复仔细对照电路图手册,进行了详尽分析。利用实际车辆的高压下电控制方式,进行了多种形式的高压下电实验。通过汽车诊断仪检测,通过数据流对比,深度剖析了高压互锁的原理和控制策略。     

拉萨市纳金大桥桥塔节段足尺模型试验研究

拉萨市纳金大桥主桥为跨径(70+117+117+70)m的三塔矮塔斜拉桥。为对该桥小半径(分丝管半径为2.5m)大索力(斜拉索在索鞍段的最大径向均布荷载为2 372kN/m)鞍座所在桥塔节段的性能进行研究,采用ANSYS建立1/4桥塔节段有限元模型进行应力分析,并制作该部分桥塔足尺模型进行试验,测试结构应力、斜拉索与索鞍之间的摩阻力、锚固装置内的环氧砂浆对斜拉索的握裹力。研究结果表明:该桥桥塔采用小半径分丝管是安全可靠的,索鞍的摩阻力和抗滑力均满足使用要求。通过对有限元分析和试验的总结,提出严格控制转向鞍的加工及定位精度、保证混凝土浇注的密实性、主梁施工时保证两侧对称同步施工等建议。     

加强边防部队车辆装备保障信息系统建设的思考

加强边防部队车辆装备保障信息系统建设,对有效生成和快速提升信息化条件下边防部队车辆装备保障能力至关重要。边防部队车辆装备保障信息系统建设是一项复杂工程,在对其进行总体规划、分步实施过程中,应充分把握边防部队车辆装备保障特点和规律,合理确定建设内容,调节控制质量效益。     

现代有轨电车线路规划初探

通过介绍有轨电车的发展历程,对现代有轨电车的特点进行详细论述;总结国内外对现代有轨电车的研究成果,提出现代有轨电车线路规划的方法;通过实际参与项目的实证分析,为我国悄然兴起的有轨电车线路规划提供参考。