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51.
车型:配置276.8双涡轮增压缸内直喷发动机、722.5变速器。行驶里程:5378km。VIN:WDCDA6CB7JBxxxxxx。故障现象:行驶中智能大灯报警,转弯灯报警。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然如客户所述,仪表智能大灯报警,左边大灯不亮,并且后部转弯灯也不亮。连接诊断仪有相关故障码,如图1、图2所示。  相似文献   
52.
针对北京南站站房配电所在任意一路电源停电后,由于UPS故障造成高压开关不能正常分合、微机保护装置不能正常工作的问题,本着成本低、方便易行、可靠性高的原则,提出切实可行的改进方案。  相似文献   
53.
在洞室掘进过程中,由于施工管理未到位,施工队伍技术水平较差,施工的其中一条洞室掘进控制导线与设计方位线偏差很大,导致药室的最小抵抗线由原设计的40m增大到实测的57m,而所检索、查阅的资料中.抵抗线超过45m的洞室大爆破资料极少.抵抗线超过50m的洞室大爆破的资料更是难以找到.合理调整装药结构、装药位置及条形药包的装药量,做好了药室设计与定测工作,确保洞室大爆破成功。  相似文献   
54.
通过分析沥青站燃烧系统各环节的特点,对影响燃烧系统性能的影响因素进行了分析,对其维护改造提出实践性的措施,保证了燃烧系统能良好运转。  相似文献   
55.
56.
发挥科技奖励作用促进铁路技术进步   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了1978年全国科技大会召开以来我国科技成果奖励工作的进展情况及铁道部科技奖励工作所取得的成绩,阐述了铁道部科技进步奖工作面临的新形势,并对铁道部科技成果奖励制度的改革提出了初步设想。  相似文献   
57.
58.
针对空调客车应急电源装置在检修中存在的一些难点问题、运用计算机技术、脉宽调制技术和试验公式,找到了一种解决问题的办法。  相似文献   
59.
通过对我国科技成果鉴定工作的的历史回顾和对铁路科技成果鉴定工作的统计分析,在总结工作成绩和存在问题的基础上,提出了对铁路科技成果鉴定改革的初步设想。  相似文献   
60.
5083铝合金搅拌摩擦焊焊缝的电化学腐蚀行为   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过室温静态挂片实验以及动电位极化曲线测试,在0.2mol/L NaHSO3+0.6mol/L NaCl溶液中,对5083铝合金搅拌摩擦焊(FSW)焊缝以及5083铝合金母材的电化学腐蚀行为进行了研究.结果表明:主轴转速为300r/min,焊接速度为160mm/min,搅拌头倾角为3。时的焊缝与母材相比,平均腐蚀速率较小,腐蚀电位Ecorr正向移动,腐蚀电流Icorr变小.同时使用扫描电子显微镜(SEM)对室温静态挂片实验试样的表面形貌进行了观察,发现焊缝表面上局部只出现少量较浅的点蚀坑,而母材表面的点蚀现象较为严重.  相似文献   
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