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211.
212.
本文以6180Z型柴油机为例,从润滑油样的铁谱-光谱分析入手,揭示了柴油机磨合调整试验中的磨合微观过程 微观过程和磨损机理。为判定柴油机磨合期是否完成及磨合调整试验规范的制定,提供了可靠的依据,同时为提高柴油机的内在质量提出了建设性意见。实验证明:6180Z型柴油机磨合调整试验进行了250min左右其磨合期即基本完成。  相似文献   
213.
沥青碎石永久变形预估模型的非线性修正   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合重载、超载交通的现实,沥青碎石弹性变形与永久变形已呈非线性。该文根据弹性变形与永久变形的非线性关系对永久变形VESYS预估模型进行了非线性修正,并建立了永久变形的当量换算与预估模型。  相似文献   
214.
分析了集装箱码头能源消耗存在的问题,叙述了集装箱码头节能减排等采取的措施,指出企业应走资源节约,环境友好,质量效益型发展道路。  相似文献   
215.
以韩城市为例,在总结慢行交通系统现状的基础上,通过对步行道和自行车道的分级组合,提出合理的横断面宽度要求,从而优化城市道路空间,从规划层面保障慢行交通路权,并应用到《韩城市城市慢行交通系统规划》中。  相似文献   
216.
地质雷达(Ground Penetrating Radar,简称GPR)是利用超高频短脉冲电磁波探测介质分布的的一种地球物理勘探技术,近年来广泛应用于隧道工程质量检测方面。文章介绍了地质雷达技术的基本原理,并且以工程实例分析了地质雷达仪器在隧道工程质量检测中的应用情况,证实了地质雷达技术在工程检测中起到的良好作用。  相似文献   
217.
分析了当前质量成本管理理论和实务中存在的问题,推出作者推崇的质量成本 定义,提出加强质量成本管理的思路。  相似文献   
218.
欧洲内河航运综合信息服务系统概述   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析欧洲内河航运综合信息服务系统(RIS)的理论内涵,详细介绍RIS的服务体系、逻辑结构体系、核心技术标准和层次结构,并对RIS在欧洲内河航运发展的重要意义进行系统性论述。  相似文献   
219.
为解决铁路全生命周期建设过程中涉及参与方多、专业跨度大、施工过程精细化管理要求高等问题,文章设计BIM+铁路精细化管控平台,将三维模型与施工信息关联,结合物联网、大数据、云存储等技术,从施工组织优化、进度跟踪、综合展示分析等多方面把控工程质量,实现铁路工程建设施工过程的全方位、多角度管理。该平台已应用于雄安特大桥的项目建设,应用结果表明,该平台可辅助施工建设并提高施工效率,助力铁路建设信息化发展。  相似文献   
220.
由于Audi1002.2E和CA7220AE轿车采用的是五缸发动机和机械控制燃油喷射系统,在使用中经常会出现一些不同于四缸车的特殊故障,给故障诊民带来较大困难。本文根据这两种桥车发动机供油系和点火系的结构特点和原理,结合实际使用情况,提出了一些常故障的论断方法。  相似文献   
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