高压IGBT和无变压器牵引应用中多电平变流器的功率损耗评估

轨道车辆目前所使用的低频线路变压器受低效和超重问题所困.未来的牵引传动系统可能直接与电网相连,无需该类变压器.典型的无变压器传动系统通常由多个使用HV-IGBT(高压绝缘栅双极型晶体管)的中等电压规格变流器串联而成.设计之初先对6.5 kVIGBT和目前已商业应用于牵引领域的3.3 kV、4.5 kV IGBT的开关特性和损耗进行比较,基于所考虑的HV-IGBT,对多电平变流器的特点及其在无变压器系统的应用进行了评估.本文侧重于变流器的损耗分析,同时简要地探讨了可靠性和谐波频谱问题.综合考虑上述各方面因素,三电平中点箝位变流器是一种较理想的方案,适用于无变压器牵引系统,可作为网侧变流器和电机侧变流器使用.     

新时期长江流域防洪与社会可持续发展关系浅析

长江干流横贯我国东西,是我国经济最发达的区域之一, 但同时也是生态承载力过重、环境极为脆弱、资源消耗过量的地区.长江中下游频繁的洪水灾害与水质的持续恶化是沿江人民的心腹之患,严重制约了国民经济的健康发展.长江防洪策略应该不断更新完善,更加突出防洪与社会可持续发展的关系,新时期更多进行防洪工程措施与非工程措施的匹配研究,偏重非工程措施建设,加强小流域与城市防洪、利用洪水体系建设,加大全民宣传力度,保护生态环境,充分利用洪水资源.     

对白合金浇注铅毒净化处理方法的探讨

在对白合金浇注铅毒治进行化学分析的基础上，选用动力引、排风湿式化学净化工艺，能同时完成室内、外烟气和吸收液三处的净化处理，不但简便易行，方便生产，而且可以改变目前铁路车车辆行业对铅毒处理仅停留在湿式化学吸收铅烟，而不能有效地对含铅吸收液做净化处理的状况。     

关于公众关注的几个问题

如何看待国道主千线系统对交通行业的影响？ 国道主干线系统对我国交通行业产生了深远且积极的影响。首先，国道主干线系统规划开启了我国公路交通科学规划的先河，规划的出台．标志着我国公路建设进入了科学决策、有序发展的新时期；     

LNG燃料技术在大型汽车运输船上的应用

基于LNG双燃料大型汽车运输船项目的开发介绍了以LNG作为船舶燃料的规范标准和风险评估流程,进一步从ME-GI双燃料主机、LNG燃料舱、燃料供给系统等方面阐述了LNG双燃料大型汽车运输船设计和建造的关键技术,为建造经济、环保、安全的LNG动力船提供了建设性思路。     

甲醇发动机缸内EGR分层的研究

针对一台具有螺旋进气道的点火式甲醇发动机,采用进气道加装EGR管的方式实现了EGR和新鲜充量的分开引入。应用CFD仿真软件Fire模拟了不同EGR通入时间、不同燃烧室凹坑形状等对EGR分层的影响。结果显示,加装EGR管能够实现EGR的分层,EGR的通入时长和燃烧室凹坑形状都对EGR的分层产生影响。当燃烧室凹坑形状为浅圆柱型、新鲜充量的通入压力为100kPa、EGR通入压力为160kPa时,在300°BTDC(压缩上止点前)停止通入,能够形成火花塞周围EGR浓度低、越远离燃烧室顶部EGR浓度越高的EGR分层结构。同时,在保证EGR率和燃油消耗量相同条件下,通过改变点火提前角,分析分层EGR和均质EGR对甲醇发动机缸内燃烧的影响。分层EGR能有效地提高缸压峰值、缩短燃烧滞燃期、提前燃烧始点,有利于发动机缸内燃烧的改善。     

空投模拟发射的加速装置

本文介绍了一种空投模拟设施的加速装置。该加速装置用于投雷装置的加速，以模拟直升机前飞状态投雷。由于带有空投附件（降落伞等）的鱼雷不能直接进行管装发射，因此，该加速装置释放的高压空气不直接作用在鱼雷上，而是作用在挂有空投鱼雷的载雷车上。载雷车达到预定速度后，释放空投鱼雷。该加速装置的工作原理虽与普通气动发射管相似，但在结构形式上两者却有很大差别。     

构建内燃动车新维修体系的检查体制

东日本铁路运输公司郡山综合车辆中心承担着从老式内燃动车到新系列电动车组的多车种修理、检查任务。尤其是新型内燃动车，为提高客服水平，增加了电气设备及电路，故而用传统的方法难以进行绝缘测试。文章介绍了有关新型内燃动车的绝缘测定方法及验证方面所取得的成果。