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本文通过实例介绍一种任意测站测设复曲线中间缓和段的坐标测设法,意在提高设计、施工的外业与内业的速度和精度。 相似文献
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针对城市轨道交通PPP项目风险繁多复杂等特点,为保障PPP项目的成功实施,提出基于改进熵权灰色模糊理论的风险评价方法。首先,考虑风险动态性特征,采用Delphi法对城市轨道交通PPP项目全生命周期风险按阶段进行有效识别,建立相应的风险指标体系; 其次,通过灰色聚类与模糊综合评判法相结合构建城市轨道交通PPP项目风险评价模型,利用灰色白化权函数实现风险指标信息的透明化,借助模糊理论计算风险综合评价值,判断项目风险等级,并采用改进熵权法与层次分析法相结合的方法确定主客观权重; 最后,将模型应用于青岛地铁3号线实际案例中。研究结果表明该项目风险等级为“中等”,评价模型具有合理性与有效性,同时提出相应的风险应对措施。 相似文献
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交通运输人才未来需求科学预测是交通运输人才培养规划的基础。基于公路、铁路运输就业人数相关因素分析,综合利用定性估算、人才密度法和趋势外推法,对2030年和2040年公路、铁路运输专门人才进行定量预测。结果表明,未来一定时期云南省公路、铁路运输就业人数将大幅增长,人才密度也将不断增加,专业人才需求也将大幅提高。将云南交通职业院校2020~2030年陆路交通专业人才培养数量与云南省陆路交通运输业人才需求量预测结果对比可知:到2030年云南交通职业院校培养的铁路、公路运输相关专业人才数量与需求基本匹配,到2040年云南交通职业院校培养的公路运输相关专业人才过剩,而铁路运输相关专业人才数量不能满足需求。云南交通类院校应超前谋划,抓住发展机遇,适当扩大交通相关专业招生规模,优化专业结构,提升人才培养水平。 相似文献
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宁波港镇海港区三号(煤炭)泊位原设计工艺流程安排不合理,机械设施生产能力不配套以及卸煤机械故障多,所以一直形成不了年设计卸煤100万吨的生产能力。为适应北煤南运的需要,要求泊位年卸煤能力达到200万吨以上,为此决定对该泊位进行全面的技术改造。原两台10t带斗门机改为5台10t特重型门机,增设5台喂料行车,进堆场输送机系统由原单线改为双线。 相似文献