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131.
5083铝合金搅拌摩擦焊焊缝的电化学腐蚀行为 总被引:1,自引:0,他引:1
通过室温静态挂片实验以及动电位极化曲线测试,在0.2mol/L NaHSO3+0.6mol/L NaCl溶液中,对5083铝合金搅拌摩擦焊(FSW)焊缝以及5083铝合金母材的电化学腐蚀行为进行了研究.结果表明:主轴转速为300r/min,焊接速度为160mm/min,搅拌头倾角为3。时的焊缝与母材相比,平均腐蚀速率较小,腐蚀电位Ecorr正向移动,腐蚀电流Icorr变小.同时使用扫描电子显微镜(SEM)对室温静态挂片实验试样的表面形貌进行了观察,发现焊缝表面上局部只出现少量较浅的点蚀坑,而母材表面的点蚀现象较为严重. 相似文献
132.
133.
李亚东 《筑路机械与施工机械化》2015,32(1)
针对环氧沥青混凝土铺装技术,结合长沙市福元路湘江大桥的实际案例,从施工工艺中的材料选择、混凝土配合比、原桥面处理、防水层处理,以及环氧沥青混凝土的生产、运输、摊铺、碾压和接缝处理等方面进行了阐述。文章提出的国产环氧沥青混凝土施工的技术要点可为同类施工提供参考。 相似文献
134.
视屏显示终端作业健康影响调查研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对平均工龄8.7年的65名VDT作业者和33名对照进行健康检查,调查了职业危害因素。结果表明:VDT接触组头晕、眼疲劳、关节酸痛、乏力等自觉症状发生率显著高于对照组;神经行为功能显著改变;眼晶状体浑浊、角膜荧光染色阳性检出率高,与对照组比较有显著、非常显著性差异;血清IgA、外周血T淋巴细胞总数显著低于对照组;红细胞SOD与对照组比较无显著性差异;VDT作业职业危害因素主要有:照度低、噪声大、屏面眩光闪烁、空气负离子数少、电磁辐射、不适的工效学关系、精神紧张等。 相似文献
135.
科学地利用高牌号柴油降低铁路机车运用成本 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了利用科学技术的管理方法,冬季采取不同的方法用高标号柴油代替低标号柴油和北京铁路局实施柴油“低烧一号”工作的实验及应用情况。有效地降低铁路机务部门的运用成本,从而取得了可观效益。 相似文献
136.
船用单绳抓斗的液压开合系统由两个液压油缸和两个活塞,控制阀、油箱,油管等组成,通过无线遥控装置可控制液压系统的控制阀,从而控制着两个液压油缸中液压油的通断状态,实现抓斗的开与合,文章对船用单绳抓斗的液压开合系统进行了分析,并指出了其常见故障产生的原因和诊断方法。 相似文献
137.
138.
采用高压旋喷处理淤泥质软土基础,逆向拉锚支护开挖深基,并运用朗金主动土压力理论对支护关键部位进行验算,确保工程施工快捷、安全进行. 相似文献
139.
根据发生在平成12年里的营团地铁在日比谷线上发生的脱轨事故,平成13年9月把车轮踏面的形状从基本踏面改成了修正圆弧踏面。在本研究里分析了形状变更后的磨耗倾向,从安全方面、乘坐的舒适程度方面、成本方面对修正周期的延长进行了探讨。1修正圆弧踏面图1修正圆弧踏面的形状修 相似文献
140.
随着货车提速重载的发展,车辆在运行中纵向力和垂向力加剧,导致13号车钩自然分离问题十分突出。通过进行事故调查并结合检修实践,发现上锁销复位不良是造成13号车钩自然分离的主要原因之一。当上锁销复位不良时,如图1(a)所示,上锁销止挡与上锁销孔上平面未全部接触,剖开车钩头部,可见上锁销杆头部脱离防跳台,车钩失去防跳作用;当上锁销止挡与上锁销孔上平面完全接触时,如图1(b)所示,上锁销复位良好剖开车钩头部,可见上锁销杆头部正好处于车钩防跳台的下面,车钩具有防跳作用。 相似文献