首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   383篇
  免费   5篇
公路运输   280篇
综合类   12篇
水路运输   54篇
铁路运输   38篇
综合运输   4篇
  2024年   2篇
  2023年   5篇
  2022年   6篇
  2021年   4篇
  2020年   7篇
  2019年   6篇
  2018年   4篇
  2016年   2篇
  2015年   1篇
  2014年   8篇
  2013年   10篇
  2012年   5篇
  2011年   7篇
  2010年   10篇
  2009年   8篇
  2008年   11篇
  2007年   6篇
  2006年   4篇
  2005年   11篇
  2004年   36篇
  2003年   38篇
  2002年   47篇
  2001年   47篇
  2000年   9篇
  1999年   14篇
  1998年   27篇
  1997年   14篇
  1996年   2篇
  1995年   6篇
  1994年   6篇
  1993年   3篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   3篇
  1989年   10篇
  1987年   2篇
  1984年   1篇
  1981年   1篇
  1979年   1篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有388条查询结果,搜索用时 31 毫秒
351.
豪彦 《汽车与配件》2001,(44):22-23
4.PEMFC燃料电池汽车商业化存在的问题 (1)价格问题 现在PEMFC燃料电池价格为1000~2000美元/kW。1997年加拿大巴拉德动力系统公司生产的PEMFC燃料电池车销售价格为每辆150万美元。如带燃料重整系统的PEMFC燃料电池车以年产50万件的PEMFC燃料电池系统生产成本为300美元/kW,是车用内燃机50美元/kW的6  相似文献   
352.
豪彦 《汽车与配件》2001,(45):28-29
一、通用汽车公司 2000年通用汽车公司开发了"氢动一号燃料电池"概念车,以欧宝赛飞利紧凑型旅行车为基型车,以液态氢为燃料的PEMFC燃料电池车,最高车速140km/h,0~100km/h加速时间为16s,续驶里程400km(见题图).2001年通用汽车公司又开发了一辆以雪佛兰S-10皮卡为基型车的汽油重整(第三代)的PEMFC燃料电池车.  相似文献   
353.
豪彦 《汽车与配件》2001,(15):18-20
由于汽车电子控制技术的广泛应用和智能化技术的发展,汽车电器所耗的电能大幅度提高,使现有的12V汽车电气系统不能满足汽车所有电器系统的可靠工作。据资料介绍,目前汽车的单车平均电耗已由70年代的650W发展到目前950W。预计到2003年将提高到3.5kw以上。图1是乘用车发电机平均峰值功率增长图(伏特)。  相似文献   
354.
在既有以人控为主的管理机制下,由于地铁车辆基地内检修库、运用库为半开放式区域,人员进出和列车出入库较为频繁,故存在人车冲突的安全隐患。通过对车辆基地检修库、运用库的股道列位设置以及列车运用场景进行分析,提出一种基于激光的车辆基地列车动车预警系统设计方案。该系统以激光测距技术为基础,测量出列车运动过程中的不同距离信息,通过计算机技术的逻辑处理后,分析出列车的不同运动情形,实现列车动车的自动预警。目前已在上海地铁12号线金桥车辆基地试点应用,试点结果表明,该设计方案合理可行,一定程度上降低了作业人员人车冲突的安全风险。  相似文献   
355.
汽车主动安全制动系统的发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
豪彦 《汽车与配件》2004,(17):14-17
现代汽车技术发展的主要方向是安全、环保和节能,世界各国都在围绕这三个方面开展大量研究开发工作。其中对人类生命财产有直接关系的是汽车安全。汽车安全性包括主动安全性和被动安全性两大类。主动安全性是指避免交通事故发生之前的主动安全控制技术。目前主动安全控制技术包括制动、转向、悬架、车距雷达报警系统,即自适应巡航控制系统等。  相似文献   
356.
豪彦 《汽车与配件》2003,(50):30-32
2003年11月19日~20日,由上海市汽车工程学会、中国电子器材总公司和中汽对外经济技术合作公司联合主办了“2003(上海)汽车电子技术应用发展论坛”,来自国内外百余家汽年生产企业、大专院校、研究机构等400余人共同探讨现代汽车产业应用电子信息技术的现状和发展趋势。 随着电子信息技术的广泛应用和快速发展,使得电子技术和产品在汽车上的应用比例越来越大,采用电子装置已成为衡量汽车技术水平高低的一个重要指标。电子信息技术已成为推动汽车产  相似文献   
357.
豪彦 《汽车与配件》2002,(20):36-36
国际汽车制造商协会(OICA)近日公布,2001年全球汽车产量5577万辆,比2000年下降3.08%,美国、日本、德国名列三甲,中国汽车产量居世界第8位。 从各地区统计来看,欧洲汽车产量增长1%,其中德国、法国、比利时增幅较大,分别为9.50%、8.25%、14.90%,而英国、西班牙、意大利都有不同程度下降,北美汽车产量下降10%,其中加拿大汽车产量增长8.08%,而美国由于9.11事件和经济衰退,汽车产量比2000年下降10.81%,墨西哥也稍有下降;亚太地区,中国、印度分别增长16.1%、7.25%,而  相似文献   
358.
豪彦 《汽车与配件》2002,(29):17-19
当前,人们对汽车节能、排放的要求越来□越高,而蓄电池技术和氢气的制取、运输、储存、成本高等严重制约了电动汽车和燃料电池汽车的发展,因而混合动力汽车应运而生获得了很大的发展。 混合动力汽车是指车上装有两种或两种以上的动力源,产生动力的元件与电能储存元件以不同方式结合起来。混合动力汽车主要动力源一般是汽油发动机或柴油发动机,辅助动力源为电动机。在混合动力汽车中,由于采用了高功率的能源储存装置(蓄电池、超级电容器、飞轮)能向汽车提供瞬时的能量而可减小发动机尺寸、提高效率、降低排放和燃油耗,且可进行  相似文献   
359.
豪彦 《汽车与配件》2002,(31):26-27
德尔福集团公司工程总监安德鲁·布朗博士在“国际先进汽车动力与能源技术研讨会”上介绍了该公司创新技术。 汽车制造新技术的日趋发展,技术创新与开发正日益成为企业在激烈的市场竞争中取胜的重要手段。德尔福集团公司作为全球最大的,提供汽车零部件最多元化的公司,始终致力于汽车技术的创新与开发,并为此作出了不懈的努力。 一、移动多媒体(Mobile Multimedia)(MMM)技术  相似文献   
360.
豪彦 《汽车与配件》2010,(20):29-29
<正>福特汽车公司在2010年北京国际车展上有3款新车首发——福特锐界SUV(Edge)、Start概念车、新一代福克斯。福特汽车公司在展会上展示了多项高新技术,包括以Eco Boost GTDI为代表的绿色新动力技术和以MYFordTouch~(TM)为代表的最新智能驾驶科  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号