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141.
铁路客车舒适度的检测与评价   总被引:3,自引:1,他引:2  
通过随车对旅客的问卷调查和大量的数据测试,结合人机工程学原理,提出铁路旅客列车舒适度综合评估标准.该标准包括对人体有影响的振动、温度、湿度、噪声、照度、CO2含量等可测物理量和服务质量等不可测因素,利用统计学原理找出这些因素综合作用于人体的规律,使客车舒适度由定性的分析上升到定量综合评价.  相似文献   
142.
占永红  阎铭 《中国水运》2006,3(1):215-216
对交通建设领域腐败产生的环节进行了分析和透视,在此基础上,探讨了交通建设领域腐败多发的根源,提出了有效制约政府的行政权,减少政府对经济活动过度干预导致的寻租活动是解决交通腐败的关键.  相似文献   
143.
提出了车号识别系统的简介,以及高速公路联网收费中车号识别系统建设的重要意义。重点从行业的需求现状入手,研究了车号识别系统在高速公路联网收费中的应用方案。  相似文献   
144.
145.
146.
147.
148.
本文介绍了一种应用图象处理与模式识别技术进行海图数字化的软件系统方案。将海图用图象扫描仪输入计算机,得到图象数据,经预处理,自动识别,配合人机交互式修改和补充,生成矢量化海图数据库。该数据库存储量小,灵活性大,并避免了X-Y数字化仪引入操作误差和劳动强度高的缺点。  相似文献   
149.
概述了天津市第一条轻轨交通中桥梁总体设计情况,重点介绍了桥梁设计中提高耐久性的措施和抗震设计,最后叙述了预应力混凝土连续梁徐变监测和控制.  相似文献   
150.
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