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论述了经济全球化如何通过扩大市场规模和降低交易成本来深化航运业的国际分工。研究表明,基于船舶开放登记这一载体,不同类型国家的比较优势得以融合,生产要素来源的国际化成为船东全球经营战略的重要组成部分。鉴于船舶开放登记已经实现产业化,本文提出了“船舶开放登记市场”的概念,并指出该市场的可竞争性。 相似文献
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