全文获取类型
收费全文 | 890篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 279篇 |
综合类 | 174篇 |
水路运输 | 233篇 |
铁路运输 | 212篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有917条查询结果,搜索用时 781 毫秒
241.
<正>前言AMT(机械式自动变速器)下线检测是AMT产品开发中的重要环节。通过下线检测可以在AMT产品出厂之前就能够及时地发现问题和解决问题。本文设计了AMT专用的下 相似文献
242.
243.
分析了一起轿车与微型客车侧面擦刮事故中两车擦刮部位、擦刮痕迹辨识、擦刮时两车的运动过程,并对如何避免发生此类事故提出了建议。 相似文献
244.
245.
246.
为研究阻尼材料在不同温度和频率下的阻尼特性,参照SAEJ1637—2022基于支撑钢棒的材料的振动阻尼特性的实验室测量方法,获取标准工况下某车用热熔型阻尼材料的阻尼损耗因子数据,并基于该数据采用最小二乘法,建立阻尼损耗因子关于温度和频率的拟合曲面,通过该试验方法获取标准工况外的阻尼损耗因子数据,并与拟合曲面数据对比,验证该拟合曲面的准确性。研究表明,该方法可以准确预测不同温度下该热熔型阻尼材料的阻尼损耗因子;对于该阻尼材料,其频变特性受温度影响;不同频率下,阻尼损耗因子到达峰值时的温度不同。 相似文献
247.
基于现代物流的高速发展和货运市场结构的变化,依托高速铁路网,推行高铁货运业务。运用SWOT分析法,分析了现代物流背景下发展高铁快运业务存在的问题,并有针对性地提出了发展对策。 相似文献
248.
铁路智慧工地建设中,对车辆、机具、人员等有实时定位和安全管理等位置服务需求,设计了一种亚米级、低成本、基于微机电传感器(MEMS)的PPP/INS组合导航定位系统。首先介绍系统终端采用的基于零速度更新(ZUPT)和非完整约束(NHC)算法的PPP/INS松组合导航定位方法,然后介绍系统组成,并通过车载实验对开阔环境和半开阔环境下的系统动态定位精度进行分析。实验结果表明,该系统在开阔环境下可满足亚米级定位精度,在半开阔环境下定位精度优于1.0%×失锁距离,相比PPP和u-blox SPP单系统定位优势明显。研究成果对铁路智慧工地位置服务中低成本、亚米级导航定位研究及成果转化具有一定的参考价值。 相似文献
249.
250.
简述了刮式自清洁海水滤器的工作原理、结构和设计方法。根据滤器的设计参数确定滤器的通径尺寸、滤网面积、设计清污装置以及校核压力容器强度。通过改进传统海水滤器的结构,增加自清洁功能,可以降低船员保养工作强度。该设备的创新在于采用了新型滤网,设计了带有补偿的刮刀清污装置,可安装于吸入管路。该设计方法可以为刮式自清洁海水滤器设计与研究提供借鉴和参考。 相似文献