雪域高原：飘扬的党旗，无畏的交通人

从西宁到玉树八百多公里的救援线上，每天都有数千辆车满载希望奔赴灾区，在这场史无前例的雪域高原大救援背后，有这样一群共产党人，他们在灾难发生后夜以继日地工作，但他们的身影却不在公众的视线中，他们的战场就是在车辆调度指挥点。在那里，来自全国各地的人员和物资得以有序进入灾区。     

希腊Tsakos能源航运公司与CCS签署合作协议

希腊Tsakos能源航运公司（TEN）与中国船级社签署了联合发展中国航运和能源项目合作协议。中国船级社成立于1956年．是国际船级社协会10家正式会员之一，并且是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。     

跨越社会主义和全球资本主义：中国教育治理和社会政策范式的变革（上）

为了应对全球化的挑战，后毛泽东时期的中国在社会政策领域采取了诸如私有化、市场化、商品化和社会化的战略来重新界定政府、市场和其他涉及社会政策提供和资助的非政府部门之间的关系。尤其是国有企业改革和政府在社会政策提供方面的去垄断化带来了后毛泽东时期福利制度的重大变革。从“跨越社会主义和全球资本主义”这一主题来考察中国政府为了应对日益增长的全球化影响，如何采取新的治理战略改革社会政策。特别是关注近30年来高等教育治理的三个主要方面，即提供、资助和管制，是如何变革的。     

高丽行宫

庞大的身躯、优雅的体态、华丽的内饰、可信的性能,当我说出这几个词时,你一定不相信我在形容一款韩国汽车,但事实就是如此。除了呆滞、木讷的人,没有谁不会多看它一眼,在试驾之前我就这么想,结果如我所料。这种满足感是在驾驶其它韩国车型时体会不到的,可能正是因为尾部的现代标志暴露了身份,大多数人更加投以惊羡、错愕的表情。当我们谈论韩国汽车品牌时,总带着那么点保留态度。的确,大家所熟知的那几款韩系车型,传达出的首要价值观是性价比,技术和性能并不十分突显。但这次情况有所不同,在接到这辆车的试驾任务之前,我做了些准备工     

国外双层旅客列车的发展

为了满足城市和地区间旅客运输的发展需要，进一步提高旅客列车的载运能力，现在有越来越多的国家铁路使用双层旅客列车。近年来，一些国家铁路增购新的双层旅客列车和对既有运营双层旅客列车进行现代化改造，许多机车车辆生产制造公司设计生产了技术、运营特性改进、运行速度、走行平稳性和旅客乘车舒适性提高的新型双层旅客列车，对于推进双层旅客列车生产制造技术的进步和这一领域世界市场的发展，发挥了积极作用。以下列举几个国家将投入运营的双层旅客列车的发展趋势和需求。     

降低新造车辆中挥发性有机化合物的研究

以减少新造车辆挥发性有机化合物(VOC),提高车厢内空气环境质量为目标,采集了各种条件下车厢内的空气试样,通过分析测试,查明了挥发性有机化合物的发生源,针对甲苯等的产生开展了研究。文章介绍使用低VOC粘接剂,可以大幅度降低新车内的VOC质量浓度,从而改善车厢内的空气质量,提高客服水平。     

驶向绿色 沃尔沃C30电动版

在汽车市场竞争激烈的今天．各车企想尽办法将战火烧得更远．而新能源汽车无疑是下一个热点。     

迥然不同 奔驰E260L VS.捷豹XF2.0T

一个自诩为汽车发明者的国度，一个则是公认的老牌工业国家，两种不同的文化造就了不同风格的工业产品，德国人和英国人对于汽车产品的认识比我们想象中更加不同，我们眼前的这两辆中级车就说明了问题。     

新秀挑战冠军——东风雪铁龙C5＆广汽本田雅阁

火爆的车市让各个级别车型的市场都变得异常热闹，然而无论如何井喷，中高级车市场的竞争总是最为激烈的。广汽本田雅阁凭借着良好的口碑和质量在2009年中高级市场里取得了销售冠军的成绩，面对雅阁强劲的势头，新秀东风雪铁龙又会有怎么样的实力来向冠军叫板呢？     

日本320km／h新干线高速E5系电动车组

2009年6月25日．JR东日本铁路客运公司首列E5系新电动车亮相．营业速度最高为320km／h．是日本最新计划批量生产的高速动车。20年来．上越新干线大清水隧道1990年开始运行275km／h．东北新干线相继运行E2系和E3系高速电动车组．运行速度也为275km／h。