高速公路交通事故类平均系统聚类法实证分析

道路的交通事故诱发的原因多种多样,而同一段路上的交通事故的表现形式也很多。在选取事故形态表现形式和伤亡状况指标的基础上,采用系统聚类法中的类平均法对某段高速公路的事故状况进行分析,把具有某种共性的事故表现形式划归为一类,并对结果进行判别分析来检验聚类的效果,结果表明类别的划分突出特性,反应交通事故的主要事故形态,很大程度上反应事故原因,有利于相关部门采取相应的措施。     

梁拱组合桥吊杆成桥索力优化分析

介绍了各种索力的优化方法,并采用有约束的最小能量法,以梁拱组合桥拱肋和主梁的拉压及弯曲应变能之和为目标函数,以指定节点位移、截面弯矩及吊杆索力上下限为约束条件,建立了成桥状态下最优吊杆索力的优化模型,基于约束变尺度法的求解理论为基础求解该优化模型。结合具体的工程实例,先用ANSYS建立平面模型提取影响矩阵等数据,然后利用lingo10软件的独特算法,求得满足结构总体线形和受力要求的成桥状态下最优吊杆索力。     

车用润滑油市场简讯

(一)本刊今年第一、二期刊登了《汽车发动机润滑油市场情况的调查》及《汽车发动机用润滑油说明》等文章后,不少读者来信反映这几篇文章登得十分及时,对于澄清迷信“洋油”的观念及纠正盲目使用“洋油”的现象起到了很好的作用。河北省邢台市第一运输公司来信说,他们见到上述文章后,当     

寒冷地区公路路基边坡的防护措施

在国家提倡“环境保护与工程建设并重”的指导思想下，对东北寒冷地区公路建设中如何保持路基边坡稳定，对自然植被遭破坏的路段如何进行恢复与保护，以及如何控制水土侵蚀与流失的工程措施进行了探讨，真正体现环境保护与工程建设并重的建设思想。     

避让行动有效性的评价

就《1972年国际海上避碰规则》“避免碰撞的行动”第四款要求，讨论“避让行动的有效性”的适用、含义与判断，最后就避碰决策中避让行动的评价分析查核与评价的方法。     

有限元分析在通信车厢体骨架结构改型中的应用

分析了某通信车厢体骨架后部结构改型后对安装顶棚玻璃的影响，通过有限元仿真得出了模型在极限扭转工况下各节点的变形量。并根据计算结果和实际情况提出了合理、有效的改进建议。     

天津VTS新开发的船舶数据处理系统（SDPS）

船舶数据处理系统（ＳＤＰＳ）是ＶＴＳ系统一个重要的不可或缺的子系统。本文详细介绍天津ＶＴＳ新开发的船舶数据处理系统特点、功能、程序设计、数据流程及实现方法。