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为了提高国产顶管对硬岩复合地层等复杂地质条件的适应性和设计制造水平,结合南宁市邕宁区污水管道工程,对适用于复合地层的硬岩泥水平衡顶管关键技术进行探究。其关键技术包括:
研究适用于复合地层的紧凑型刀盘结构,优化刀具组合形式;基于常用的岩石破碎方法,设计一种变位剪切二次破碎机构; 通过刀盘偏心超挖、设置石粉导流槽、盾体注入黏土的方法,解决硬岩地层中易卡盾体、卡管节的难题;完成“泥水舱+气垫舱”的双舱设计,采用泥水压力快速精准测量、阀门模块化自动控制,实现地层的低扰动掘进; 进行带压换刀和常压换刀的针对性设计,实现狭小空间快捷安全换刀;结合泥水循环系统多种模式的转变和自冲洗、高压水冲洗位置的合理布置,提出泥水循环系统防堵塞措施。研制出的适用于复合地层的硬岩泥水平衡顶管在工程施工过程中掘进性能良好,地质适应性强。 相似文献
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散装水泥车罐体结构的改进 总被引:4,自引:0,他引:4
大容积散装水泥罐车大多采用半挂形式,其罐体纵横面多V型,容易发生弯曲变形。改为V型罐体的结构经计算验证表明,不仅增加了罐体的容积,还可提高罐体的刚度。 相似文献
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近年来,建成的高速公路沥青路面普遍出现早期病害。如何针对这些病害发生的原因,选择适宜的养护对策,恢复高等级公路的正常运营至关重要。为确保车辆在高等级路面上快速、安全、舒适地运行,就必须使路面长期处于良好的平整状态。结合渝黔高速公路养护封层的工程实践及检测数据,介绍处置沥青路面病害的措施。 相似文献
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在基于TCN(列车通信网络)的城轨列车控制与诊断系统中,HMI设备作为车辆上最直接反应整车及各个系统运行状态的设备,其界面的反应速度直接影响到司机对车辆状态的判断,因此,针对目前HMI设备存在的界面显示卡屏现象,通过修改HMI设备的底层驱动程序,优化了底层通讯数据的处理,从而提高了HMI设备的界面的响应和切换速度。 相似文献
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战术飞行路径规划算法 总被引:5,自引:0,他引:5
为了找出在某些约束条件下的最优飞行路径,提出了一种基于Voronoi图的战术飞行路径规划算法,建立了威胁代价函数,采用分解策略,首先生成一条由若干直线段连接的参考航路,然后利用B样条函数对规划的参考航路进行动态修正,用Matlab进行了仿真验证。仿真结果表明了路径规则算法是有效的,修正后的路径避免了带有尖角的不可飞路径,满足最小飞行半径与动力约束。 相似文献