车名溯源(连载三十)

之八十一、"黎明",东方的曙光 1986年,江北春早,一辆小轿车在宁扬公路上疾驶,车上坐着江苏仪征汽车制造厂厂长李新观,他在思考,到底开发什么车型才能适应市场?突然,一辆款式新颖的汽车擦身而过."就是它,追上去!"李新观惊喜地叫起来.     

车名溯源(连载二十九)

之七十九、"金燕",军汽工业的结晶 汽车是军队民用工业的主要产品.全国星罗棋布的军队汽车厂,在"八五"期间已形成年产5万辆能力,比"七五"增加了一倍,其中轻型汽车占80%以上,并向多品种、系列化、大批量方向发展.     

"派力奥"掀起你的盖头来

在南京繁华的湖南路商业楼顶上竖着一幅整个车身被桔色布罩罩着的巨型轿车广告,它告示人们:南京跃进汽车集团即将推出惊世新产品.而那犹抱琵琶半遮面的意境给人带来几多神秘、几多希冀.     

车名溯源(连载三十五)

之九十一、"广州本田",前扑后继 俗话说:前车之鉴,后车之师;前车之辙,后车之行.曾经名噪一时的"广州标致",因经营不善,法国撤资而散伙,如今日本本田汽车公司进入,1998年6月30日挂牌成立了"广州本田有限公司","广州本田"取代"广州标致",可谓前扑后继,迎难而上,无疑为风雨后广州汽车工业注入了新的活力.     

车名溯源(连载三十六)

之九十三、"新捷达王",一汽精神、大众品质 20世纪80年代中期,"捷达"汽车在我国一汽集团投产下线,成为体现一汽精神和大众品质的轿车品牌."新捷达王",则是经改进"包装"后的"捷达"新品,1998年初登场,则引起海内外人士的喜爱和关注.     

车名溯源（连载三十四）

之八十九、"江淮",适度超前赢市场 "江淮"汽车20世纪80年代推出后,是以轻型载货车的面貌走上市场,参与竞争的,曾以价廉物美赢得相当一部分市场,但随着中国轻型车市场的激烈竞争,"江淮"轻型车所占的市场份额已越来越小.     

车名溯源(连载二十七)

之七十五、"金杯",希冀的结晶 早在1958年大跃进的年代,"金杯"公司的前身--沈阳轿车厂就研制出一种大众化"沈阳牌"旅行车.该车连续生产了二十多年,它以乘坐舒适、价格低廉,适宜短途运输颇受用户欢迎,曾在全国风靡一时.