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为研究烧失量和细度指标对粉煤灰浆体流变特性影响规律的差异性,选择了烧失量相当、细度相差较大和细度相当、烧失量相差较大的三种粉煤灰,并对其净浆浆体的流动度和马歇尔流出时间等流变特性指标进行了测试。试验结果表明:在对粉煤灰流变特性的影响因素中,烧失量的影响程度大大高于细度,即细度相当时,粉煤灰烧失量越小,其浆体的流动度值越大,马歇尔流出时间越短;当烧失量较小时,即使粉煤灰细度较大(即粒度较粗),仍具有与Ⅰ级粉煤灰相当的减水能力。这也反映出在选用粉煤灰时,只要烧失量指标满足标准要求,可适当放宽对细度的上限要求,即可拓宽粉煤灰料源的范围。 相似文献
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<正>6月15日,金湖县公安局交警大队组织与道路交通安全负有管理、监管的职能的安监、交通、市政、绿化等部门负责人召开交通安全隐患整治联席会议。交警大队详细通报了县道路安全隐患大排查、大整治中发现的9起安全隐患具体情况;各部门就如何落实交通安全隐患整 相似文献
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2010年12月31日晚,江苏金湖交巡警大队组织淮汽集团金湖公路客运有限公司、金湖客货综合服务中心、迅达客运公司等客运车辆驾驶员近300名及单位安全管理人员进行了一次迎春运交通安全宣传教育活动。 相似文献
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346.
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,累计行驶里程约为13万km,车主反映该车不能起动着机,之前已在其他修理厂更换过3次发动机ECU,但时间不长故障现象又再次发生,于是委托笔者对该车做全面的电路检查和故障分析。故障诊断接车后首先验证故障现象。检查蓄电池电压为12.3 V,正常。起动机可以转动,但不能着机,拆下点火线圈并检查火花塞跳火,无火;检查油路,无油。检查发动机周围线路的连接情况,正常,重点检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,正常。检查发动机ECU主熔丝,有12 V电压,正常;其他相关的熔丝也正常。连接故障检测仪,调得的故障代码为16989(电控单元存在着故障和不良)。于是只好拆下发动机ECU进行检修。为了进一步验证发动机ECU的故障出在哪里,让车主将之前3次更换的ECU取来拆开进行对比研究。该车采用了BOSCH的4B0906018CQ发动机ECU。拆下故障车上的ECU,连接好信号发生器,检查输出端的信 相似文献
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348.
车型:2019年奔驰VITO,配置274发动机及725变速器.VIN:LB1WG3E1XM8××××××.行驶里程:17880km.故障现象:发动机无法启动.故障诊断:此车是一个大事故车,维修后发现发动机无法正常启动,启动机一点响声都没有.对于新款车型有一个非常重要的细节特点就是当车辆出现比较大的事故后,会激活... 相似文献
349.
水泥粉喷桩在桥台后过渡段软基处理中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
论述水泥粉喷桩加固软土路基的原理,施工方法及施工中应注意的事项,通过荷载试验和路基沉降观测数据分析,说明水泥粉喷桩在加固桥台后过渡段软左的成功应用。 相似文献
350.
滑坡治理工程中快捷有效的抗滑桩桩孔施工方法 总被引:1,自引:0,他引:1
结合朔黄线马圈滑坡抗滑桩桩孔的施工实例 ,介绍 3 0m× 4 0m、长 10~ 2 6m抗滑桩采用掏槽爆破开挖、挂网 (钢格栅 )锚喷支护等快捷有效的施工方法。 相似文献