观赏品

初秋的托斯卡纳，让前来试车的我们伸展了筋骨，也让我们座下的新款奥迪A和梅赛德斯CLS放满了脚步。我们用举起的大拇指表达我们的欢愉。清澈，是意大利人对于优秀的造型的褒奖之词。也许，这次评测的两位主角也会在将来竞争这样的称号，因为二者皆有5m长的优雅车身，同属四门古贝车，而且都是各自厂家用心打造的艺术品结晶。     

玩票

从北京出发时，天已经够冷了，但是当我们驱车近12个小时接近达里诺尔湖时。车外的显示温度为-33℃，我才真正领略到了什么才叫“寒冷”、保暖内衣，羽绒服等等这些常规装备在这个自然冷冻室里完全不顶事儿。虽然寒冷相随，但周围一片银装素裹的景象还是深深地震撼了我。     

最高荣耀 起亚凯尊

它展现出了品牌的最佳形象，也颠覆了人们对韩系车的固有印象，毫无疑问，凯尊已经成为了起亚的最高荣耀。     

中国的“捷豹”捷豹全新平台示好中国市场

2013年广州车展，捷豹终于在中国宣布将推出一款SUV车型，来专门应对中国快速增长的豪华车市场。这款车就是C—X17概念车。     

采用快速燃烧法改善敲缸的潜力

利用柴油的自着火作为多点点火源，以改善汽油机的敲缸现象。试验与数值分析的结果均表明，通过控制燃烧开始时间及燃油空间分布，可以控制燃烧持续期。点火前的燃油广泛分布可以在抑制敲缸的前提下实现快速燃烧，从而改善热效率。     

车型实战

自2006年中华骏捷上市以来，其凭借赶超B级车轴距的宽大空间和大气的造型及较低廉的价位在市场一直有着较为不错的销量。深受普通家庭用车消费者的喜爱     

小众情趣

时尚、动感的两厢车已经成为城市中一道靓丽的风景，而对于80后的主流消费群体而言，更是他们彰显个性的利器。比较热销的两厢车从几万元到十几万元不等，在这个价格区间内你或许能一口气说出一大串两厢车的名字，但如果换做是二十余万元呢？     

心已远行

世界大同可能是未来世界的发展方向，但是我们不愿意看到产品同质化，特别是汽车。     

卡车辅助系统的创新(下)

ONGUARDPLUS紧急制动系统OnGuardPlus紧急制动系统将OnGuard碰撞缓解系统的技术提高到一个新的水平。这是一款先进的驾驶员辅助技术,一种先进的紧急制动系统,融入了威伯科新一代的防抱死制动系统、电子制动系统、电子稳定控制系统和电子空气悬挂系统。在车辆     

王的盛宴

在意大利，人人都有一副好嗓子。GT出身的Gran Cabrio MC纵然没有比肩458Spider以及Huracan的性能高度，它天生就是一个歌者，甚至为了嘹亮的嗓门不惜刻意地加入了后天的修饰，卖弄着独树一帜的技巧，每次发动发动机，排气管总夹杂着平地一声雷的爆炸力，一下子就把大家的注意力从458跟Huracan身上拉过来。严格来说，Gran Cabrio MC并非一台性能超班的跑车，它是身上散发着充满感性认知的GT。嗯!不夹杂着一点理性，那就是不但要满心欢喜地享受美极的车身线条，也要全盘收下那兴之所至随意发挥的简朴内饰，意大利人的随性在它身上表露无遗。