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461.
对外海轻型码头结构的波浪荷载和海流荷载进行了统计分析。给出一个波浪周期内,波浪荷载的均值系数和变异系数随相位角的变化,进而得出50年设计基准期内波浪荷载的均值系数和变异系数。使用Monte-Carlo方法研究了波浪荷载的概率分布类型。利用海洋平台已有的研究成果,给出了50年设计基准期内海流荷载的均值系数和变异系数。结果表明:对于外海轻型码头结构,可认为波浪荷载和海流荷载均服从极值I型分布;50年基准期波浪荷载的均值系数为1.166,变异系数为0.263,海流荷载的均值系数为1.269,变异系数为0.142。  相似文献   
462.
根据武器作战运用的方式,应用SEA方法,结合兰切斯特方程,综合研究远程火箭炮系统的系统、环境、使命等要素,建立了评估远程火箭炮系统效能的SEA模型,并利用该模型比较了不同远程火箭炮系统的效能,对结果进行了简要分析。  相似文献   
463.
针对目前缺乏对联合火力打击火力计划科学性、可行性进行定量验证的现状,提出了一个定量评估联合火力打击火力计划的方法。研究了火力计划评估的指标体系,在此基础上,给出了重点研究的评估指标和相应的指标模型。  相似文献   
464.
本文以某高速引航V型艇为基本船型,通过其折角线参数的分析与确定,使用NAPA软件建立生成不同折角线形状的系列船型方案。在采用STAR-CCM+软件对阻力数值仿真方法验证的基础上,进行系列船型方案阻力数值仿真。研究结果表明,折角线与设计水线交点距船尾的距离、折角线最大宽度值及其所在位置距船尾的纵向距离对折角船型的阻力性能影响较大,同时对折角船型的设计以及折角参数的进一步研究具有一定的参考价值。  相似文献   
465.
城背嘴滩险是川江泸渝段著名的弯、浅、险滩。根据原型观测资料和模型试验成果,着重从城背嘴河床地形特征、急弯分汉河势以及分流分沙比等方面,探讨了城背嘴滩险的成因。  相似文献   
466.
车 型:2017 年 奔 驰 E300 (213.148),配置274.920与发动机及725.008变速器. VIN:LE4ZG4JB4HL××××××. 行驶里程:98740km. 故障现象:车辆电子风扇常转. 故障诊断:此车故障是一开钥匙门或者启动车辆后电子风扇高速运转,达到最大转速,也就是处于应急状态.此故障现...  相似文献   
467.
绿波荡漾风光旖旎的东江,弯过几道万绿湖弯,穿越罗浮山脉,历五百公里水路流向绿色生态的珠三角,流淌到东方之珠的美丽香江去看一看……源远流长风姿绰约的西江,弯过几道七星岩弯,穿越鼎湖山脉,历二千公里水路流向魅力四射的珠三角,流淌到波澜壮阔的美丽南海去看一看……激情奔腾风流倜傥的北江,弯过几道乐昌峡弯,穿越大瑶山脉,历五百公里水路流向热血沸腾的珠三角,流淌到波涛澎湃的磅礴南海去看一看……东江、西江、北江,激越拥抱汇聚成浩荡珠江,历经千万年流淌孕育出珠三角沃土,荔花稻花香飘四季,香蕉芒果香满枝头,香逸出岭南山水人文特色风情。  相似文献   
468.
应力波法锚杆锚固质量无损检测技术是公路隧道边坡工程中应用十分广泛的技术,针对现有锚杆检测系统的数据采集精度不高、采集设备笨重、信号处理方法落后的现状,本文基于谱能分析方法的原理,设计一套基于无线Wi-Fi信号传输的双通道24位模拟信号无线采集器,实现了对锚杆检测信号的无线高精度采样,采用谱能分析法对锚杆检测信号进行后处理,有效地提高了对锚杆底部和缺陷位置反射信号的识别能力,结合某边坡锚杆检测实例,验证了该检测系统的可靠性。  相似文献   
469.
刘跃  贡金鑫 《水运工程》2017,(6):181-185
水工建筑物地震分析中,超孔隙水压比是判断土体是否液化与计算地震动土压力时的基本参数。针对美国规范水工建筑物抗震设计中超孔隙水压力的计算问题,介绍场地循环应力比、等效循环应力比、液化触发系数等概念,并考虑工程实际情况,通过一个重力式码头设计实例说明其计算步骤。结果表明,本方法可以解决土体超孔隙水压比的估算问题。  相似文献   
470.
针对半潜船等重型产品坞修时底板强度不足的问题,进行坞墩荷载作用下船坞底板与钢箱板相互作用的数值分析,对荷载沿钢箱板扩散后船坞底板内力和沉降的变化进行研究;采用有限元计算中的接触面法,较好地处理混凝土与结构钢两种不同性质材料的接触问题。结果表明:钢箱板和底板之间没有产生过大的侵入、脱开或滑移;在底板局部坞墩荷载较大处设置钢箱板,竖向荷载沿钢箱板四边进行扩散,降低底板的内力和沉降,是一种解决底板强度不足的有效方法。  相似文献   
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