A new model for simulation of cold roll-forming of tubes by using spline finite strip method

A new model,called object model,for the simulation of cold roll-forming of tubes is presented.The model inherits the advantages of old models and is the embodiment of forming process that the strip is rolled step by step from feed rollers to last rolling pass.The elastic-plastic large deformation spline finite strip method based on updated Lagrangian method has been developed by improving the stiffness and transition matrix.Combined theory formulas and new analytical model,the forming process of a tube has ...     

基于PLC控制技术的铁路起重机电气控制系统

对NS1251型伸缩臂式铁路救援起重机的运行动作进行分析,并根据其电液比例控制的要求设计了采用PLC逻辑控制器的电气控制系统,着重介绍了控制系统的硬件设计和软件设计原理和设计思路．在此基础上对所设计的电气控制系统的应用情况进行了介绍．实践证明采用这种电控技术改善和提高了NS1251铁路起重机的可靠性、可操作性、维修方便性等,综合性能大大地超越了全液压控制的铁路起重机的性能．     

大跨径连续刚构桥跨中下挠影响因素分析

文章结合甘肃省西长凤高速公路泾河特大桥工程实例,利用有限元模型,定性分析了混凝土徐变、预应力损失、结构裂缝等因素对连续刚构桥跨中下挠的影响程度。结果表明,加载龄期对混凝土的收缩徐变效应影响显著;徐变模型的选择对桥跨结构下挠变形具有一定的影响;预应力损失对桥跨结构下挠变形有着重要的影响;结构裂缝对桥跨结构下挠变形影响显著,且二者呈现非线性增长趋势。     

南宁地铁1号线轮轨磨耗分析与改善措施

在城市轨道交通中,轮轨关系的好坏影响着电客车运行安全与舒适度。针对南宁地铁1号线部分列车在正线运行过程中出现异响的情况,测量实验车辆车轮的外径及径向跳动值,对车轮踏面磨耗程度、趋势进行分析。结果表明,列车车轮踏面在磨合期磨耗较为严重,后期磨损趋于稳定,列车行驶在未经打磨的轨道会加重踏面的磨损。在新线投入使用前对钢轨进行打磨能有效改善轮轨关系,延长车轮踏面使用寿命,为指导现场的检修工作与预防性维修提供依据。     

牵引变压器高压A端子运用故障分析及解决措施

牵引变压器作为电力机车关键高压部件,其安全可靠性将直接影响机车车辆安全.文章针对机车牵引变压器高压A端子故障,阐述了高压A端子的结构及故障现象,通过故障排查、数据分析及仿真、试验验证及测试等手段,对故障原因进行分析,并制定相应解决措施.     

重载货运机车柴油机活塞的研究

活塞是柴油机的主要部件之一,其可靠性和寿命直接关系到机车柴油机的性能和运行安全。基于HXN5型货运机车柴油活塞的研制,从活塞结构、活塞材料以及活塞特殊工艺方面展开研究,对结构设计、活塞裙铝合金材料变质及其固溶时效工艺、环槽高频淬火强化工艺、球铁销座球化率提升工艺、异型销孔加工检测、活塞变椭圆形线技术、活塞表面锰磷化及其减磨涂层工艺等方面进行了研究,以实现重栽货运机车活塞的承栽能力和可靠性的目标。     

船用气缸凝固过程数值模拟及应用

通过有限单元法，采用Ｃ－Ｎ格式模拟气缸套在离心浇铸后凝固过程的温度场，并通过发迹工艺条件一使最后凝固区尽量推向气套内表面，以提供合理的切削余量和减少铸造缺陷２。