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21.
天然气加气站压缩机组的冷却多采用传统的循环水冷却方式.兰州地处我国西北地区,海拔高、风沙大、水质相对较差,不利于天然气压缩机冷却系统的正常运行.本文针对西部地区天然气压缩机冷却系统使用中存在的主要问题,进行分析和探讨. 相似文献
22.
制订铁路环境噪声标准的基本方法 总被引:1,自引:0,他引:1
按照ISO及UIC关于制订环境噪声标准应遵循的“应基于各国经济、技术和人们对环境的要求不同,制订对应的标准限值,该限值可以给出一个最高极限值来满足环境保护的要求,再另设一个严格的、完全能符合人们环境要求的理想值”准则,目前,国内外通常采用社会调查法来了解社会各相关方对环境噪声的要求,将声级与烦恼度的关系用“高烦恼”来表示所受烦恼的程度,并将调查结果作为制订标准的参考依据。 相似文献
23.
随着人们环保意识的增强,机动车的废气污染也不在为人们所忽视。国家有关法令也对汽车废气排放标准作了明确的规定。这不仅说明了汽车废气造成的污染与控制已越来越为国家所重视,也对汽车生产厂家、使用单位或个人提出了越来越严的要求。据调查,在影响汽车废气排放有害物质超标的故障中,供油系故障占30%、点火系故障占26%、发动机其它故障占28%、底盘传动系故障占16%。可见,在现有的技术条件下,若要限制汽车的废气污染,对汽车进行正确、合理的调整和及时维修是完全必要的。 相似文献
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25.
通过对各种不同方案传动轴结构设计和作用力强度分析计算,并经过试验考核,最后研制出适应于发动机台架试验室各种性能和可靠性试验的TDZ系统传动轴。 相似文献
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27.
篷布为铁路运输工作中的主要工具之一,1977年以前铁路用棉帆布做篷布,每年耗精棉400万斤左右。为了节省棉花,铁道部科学研究院金属化学研究所研制了维纶涂塑篷布。为确定维纶涂塑篷布在遮盖粮食和其它食品方面是否可能引起污染以及人们长期接触能否有害身体健康,我们于1982年下半年对79、81型维纶涂塑篷布进行了急性毒性实 相似文献
28.
2005年年底前,各港集装箱码头捷报频传。现根据我刊通过直接渠道所核实的信息,编制我国各港口集装箱吞吐量如下表。另据中国交通报1月3日第239期《水运周刊》,2005年我国港口集装箱吞吐量将达到7500万TEU(其中内河约460万TEU——本刊注),连续第三年居世界第一。上海港吞 相似文献
29.
30.
铁路噪声预测计算方法 总被引:11,自引:1,他引:10
焦大化 《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(3):101-107
根据声学基本理论和有关有限长运动线声源指向性、等效时间等声学特性研究成果,结合铁路噪声的特点,总结了比例法和模式法两种主要的噪声预测方法,并给出了相应的计算公式,可供铁路建设项目环境影响评价中预测铁路噪声时参考。 相似文献