解开汽车行走之谜[五]——排气系统

编者按: 多数车辆使用者对于车辆引擎是否有力、耐用、安静、省油等,都十分关心.然而打开引擎盖,林列于引擎室内的引擎及其他机构,实在也让人眼花缭乱.     

基于低温工况的纯电动汽车电池保温设计

针对纯电动汽车动力锂离子蓄电池包在低温工况下散热严重导致温差较大的问题,文章设计了一种电池包保温层,以某纯电动汽车电池包为样本,对电池包及模组进行温度场仿真及低温静置试验,结果表明:在低温-20℃工况下,样品电池包增加保温层设计后,电池的最大温差和降温速率都明显减小,整包保温性能得到改善。     

基于WebGIS的铁路运输调度数字信息系统

阐述了WebGIS的基本概念及特点,详细论述了当前应用广泛的设计方法,重点比较了WebGIS应用体系结构的客户端和服务器端的任务分配方案,研究并提出了在现有TMIS及分局运输调度系统基础上构建数字调度的设想及方案.     

新一代企业IS的特点及其总体规划

章分析了新一代企业信息系统的特点，探讨了系统总体规划的主要内容。     

VFP程序开发中TreeView控件应用技巧

美国Microsoft公司的Visual Foxpro系列软件是目前国内在数据库管理系统软件开发过程中使用的最为广泛的数据库管理系统之一.在进行VFP程序开发时,为了让我们的应用程序更加专业化,VFP为我们提供了丰富的控件.这样我们不可避免地要在设计过程中为程序添加一些专业的控件."工欲善其事,必先利其器",在进行程序设计时对所用的控件必须有一个清晰的了解.本文要向大家介绍的就是TreeView控件.     

信用档案的类型、内容和特点

市场经济需要信用机制对其约束，而信用档案是这种约束机制得以确立的基础。因此，在我国以政府为主体建立信用制度和以社会为主体构建信用体系之时，必须以建立起一个公正准确的企业和个人信用档案管理系统为前提条件。然而，信用档案作为一种新的档案种类，人们对其还不十分了解。因此，研究信用档案的类型、内容和特点以及管理方法是档案学研究的新课题，更是信用制度和信用体系建设的需要。     

提高列车在城区铁路平交道口的可见性

穿越铁路平交道口人员不能准确判断列车的到来,主要是受眼睛视觉区域、对列车到达道口时间估计及对运行列车危险性认识这3种行为特征的影响。通过计算和分析确定：行人安全通过道口的时间为10 s,机动车在到达道口时需要制动的安全距离为28 m;列车信号示警的最小有效距离为333 m;鸣笛示警的声级值在声源轴向333 m处应大于75 dB,在侧向30 m处应小于80 dB。据此提出采用新型音响示警系统和灯光示警系统。新型音响示警系统采用具有指向性好、模拟风笛频谱特性的非制式电笛,新型灯光示警系统采用的头灯不变,加大辅助照明灯的灯碗散角,同时增加闪烁功能。通过试验测试和实际应用测试,结果表明新型示警系统能够满足环保和安全的要求,示警效果良好。     

中英两国海事调查体制对比研究

海事调查是控制海上风险最有效的手段之一。国际海事组织于1997年制定并通过了《船舶事故和事件调查规则》,统一了海事调查的标准、目的和要求,指出任何调查均应确定合理的目标、经过周密的分析并具备可执行性。由于该《规则》不具有强制性和不同国家海事体制不尽相同等原因,各成员国在执行《规则》中存在较大的差异。本文通过比较研究中英两国海事调查管理体制,进一步结合《规则》的要求,指出我国目前海事调查中的履约缺陷,并提出改善国内海事调查的对策。     

小波变换用于列车振动信号消噪的研究

小波变换的重要应用之一就是用于信号的消噪。通常从列车上采集的振动信号都混有大量的噪声 ,现采用非线性小波阈值法对信号进行消噪 ,并利用阈值处理后的小波系数重建信号 ,从而得到有用的信号波形。实验结果表明该方法能有效的去除噪声 ,可靠性高 ,特别适用于信号中混有白噪声的情况     

涂装车间能源管理系统自主开发及节能实践

介绍了涂装车间能源管理的现状,目前的管理方法无法有效的应对精细化的节能降耗的需求。详细描述了通过自主编程实现能源管理信息系统的过程,包括数据采集、数据存储、数据可视化过程,并且给出了每一步的配置方案。探讨了在自主开发的能源管理系统的监控过程中所发现的节能案例,并且构建了相应的能源管理体系,为节能降耗提供了丰富的案例支撑。