60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔的铺设和养护

本文介绍由专业设计院设计,在京山线黄村站试铺的60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔的铺设和运营情况。通过4年多的维修养护和专项动力测试,大量数据表明,该种道岔是适用于繁忙干线铁路的配套道岔。作者结合运营实践提出了三点结论意见。     

绝对无定向附合导线平差理论与实践

本文论述两端通视而构成的绝对无定向附合导线的平差计算理论与计算方法，同时以实例验证该理论的正确性与可行性。     

铁路线路机助设计系统的数据库开发

为适应“铁路勘测设计一体化”的要求，对“新建单、双线铁路线路机助设计系统”（RSCD）进行了基于数据库的改造，对它的功能及数据进行了分析，规划出整个系统的数据组织，结构，以具体的平面数据库为例，详细说明了系统数据库的建库过程，最后利用Visual C 和Access的ODBC特性实现了数据库应用程序接口。     

接触网环节吊弦移动模式制造安装技术

分析传统环节吊弦制作技术存在的问题，介绍新型8字回头移动模具制作技术及使用方法。     

减摇鳍装置转鳍油缸浅析

简单介绍了几种典型的减摇鳍装置转鳍油缸的组成和结构，分析了它们的优缺点。     

抓好高等工程专科学校的毕业设计

毕业设计的重要性。高等工程专科学校即大专，是高等教育的一个层次，具有早出人材，快出人材的优点，是一种投资省，见效快的办学型式。工程类专科学校具有明确的服务对象，教学内容具有强烈的针对性，它是为国家的四化建设培养面向基层，偏重于实践应用的高级技术人材。