全文获取类型
收费全文 | 770篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 237篇 |
综合类 | 215篇 |
水路运输 | 167篇 |
铁路运输 | 137篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有794条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
双线铁路整体PC箱梁上拱度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
由于混凝土的徐变效应,预应力混凝土简支箱梁桥的梁体在预应力荷载作用下的上拱变形缓慢发展,因而对桥梁设计及施工中的徐变变形分析尤为重要。如果对于徐变变形的预测不准,在运营阶段梁体徐变变形的发展将会引起桥面的立面线形不平顺,严重影响行车安全和旅客舒适度,甚至将造成梁体上拱度过大而无法使用。在高速铁路上这种影响显得尤为突出,应予以足够重视。本文针对某双线铁路就地浇筑的预应力混凝土整体箱梁,采用MIDAS/Civil结构分析软件,结合国内外几种规范中徐变系数的计算公式,计算在施工阶段的预应力张拉、落梁和铺砟后的荷载作用下梁体的变形,并将其与现场实测的数据比较。通过现场实测变形与理论分析结果的对比得出,采用我国现行铁路规范的计算值与实测值吻合良好。 相似文献
82.
交通建设项目竣工环境保护调查方法研究 总被引:4,自引:1,他引:3
交通建设项目中航运建设项目及高速公路工程是非污染生态影响型建设项目,结合西江航运建设二期、宁夏古王高速公路等多个交通建设项目环境保护竣工验收调查项目及环境影响后评估项目的实际工作经验,从环境影响调查发展的现状出发,特别是工程建设本身对生态环境的影响为重点进行调查,研究交通建设项目环境影响调查原则与调查范围的确定方法,提出调查的技术路线与主要技术方法,并就交通建设项目环境影响调查重点关注的几个技术问题进行探讨,力求从生态学角度,针对生态影响型项目的特点进行研究,以探索一条交通建设项目竣工验收环境影响调查方法的新路。 相似文献
83.
84.
85.
86.
87.
88.
浅析中职轮机英语教学中存在的问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
目前在中职轮机英语教学中,依然存在教材陈旧、偏重语法、忽视口语听力培训等问题。针对这一情况,讨论如何转变教学内容,改善教学方法。 相似文献
89.
90.
在公路建设中,道路材料的选择除了要关注其路用性能、经济因素外,还应考虑其环境友好性。应用生命周期矩阵可以对多种路用材料进行环境影响比较,为道路材料的选择提供参考。以聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)路堤和土壤路堤为例,应用生命周期矩阵对两者进行环境友好性的比较。 相似文献