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121.
“软土路基沉降控制设计新方法”的工程验证与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了“软土路基沉降控制设计新方法”的主要内容和特点 ,以及该方法在唐津高速公路沉降观测段的试验验证结果  相似文献   
122.
123.
124.
2007年5月13日,以"建设和谐新农村天马摩托送电影"为主题的天马心连心活动,来到了堪称"鱼网之乡"和民族英雄丁汝昌的故乡--庐江县石头镇举行.  相似文献   
125.
针对车辆导航的动态最优路径问题,设计一种病毒进化遗传算法,提出相应的编码方案和适应度的计算。通过运用改进A*最短路径算法解决遗传算法中初始种群的产生,同时在遗传算法中增加病毒感染操作,在同一代群体中进行横向传播进化信息。该算法不仅能够较快求出最优路径,而且对路网没有任何的约束条件,同时对离散和连续的动态网络模型有效。最后给出病毒进化遗传算法的试验仿真结果。  相似文献   
126.
基于SST湍流模型的超车时汽车外流场变化的仿真分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
谷正气  姜波  何忆斌  周伟 《汽车工程》2007,29(6):494-496,527
基于k-w模型的SST(剪切应力输运)湍流模型综合了k-ε和k-w湍流模型在边界层内外计算的优点,能够准确及时预测分离的特性。利用SST湍流模型对轿车超越轿车的过程运用计算机仿真技术进行数值模拟,得出被超轿车在此过程中的气动阻力系数和气动侧力变化曲线图,并对这一工况进行了分析。  相似文献   
127.
埋入式抗滑桩在三峡库区斜坡码头岸坡中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据三峡库区大水位差斜坡码头岸坡的自身特点和埋人式抗滑桩的使用条件,提出应用埋入式抗滑桩加固码头岸坡的方案。在合理简化桩前岩土抗力与桩后滑坡推力的前提下,对码头岸坡埋人式抗滑桩进行内力计算分析。以实际工程为例,从桩身内力大小、分布和位移3方面与边坡处治中常用的锚索抗滑桩进行比较,并从经济性、耐久性和施工难易等方面进行对比分析。分析结果表明,埋人式抗滑桩在此类码头岸坡加固中具有较好的合理性和优越性,可供该类码头设计与加固参考。  相似文献   
128.
129.
旅顺大坞建于1883年,至今仍在使用。具有很高的使用价值和文物保护价值。但因年代太久,内部砼大部分已经老化,必须彻底修复。本文主要介绍大坞的历史、结构和修复方案。  相似文献   
130.
运用热力学理论,对设有A型独立液货舱的大型全冷式液化气船(VLGC)的液货、船体结构及海水和空气之间的热传递过程作了研究并对船体结构温度分布作了计算。计算中,除考虑传统的对流和传导之外,还考虑了热辐射以及船体结构加筋板架翼翅效应(fin effect)的影响,提高了计算精度。建立了热传递能量平衡方程,并通过迭代法进行求解,最终得出了船体结构温度场分布。  相似文献   
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