浅谈13600吨船上部分设备的线路改进

我厂于1999年上半年交付使用的13600吨成品油轮兼化学品船是建造难度较大的出口欧洲的高科技船舶,船上的机电设备大部都是进口产品,由于有关人员在订货谈过程中对某些产品的技术状态了解不够或都说没有将我方的要求交待清楚。导致了为数不少的设备在上船安装后的通电调试过程中出现接口不对或者功能不完全等缺陷。而对这样的状况,如果等等外商来一一解决,热必影响建造和交船进度带来经济上的严重损失,为了尽可能地减少工厂的损失,同时在外商面前证我们中国人并不依赖他们的技术,我们会同船研所有关主管人员以及电气四组,二组个别生产骨干,有对诸多设备的接口、控制线路的功能等逐一进行攻关和改进,均取得了预期的效果。为如何提交报验铺平了道路,保证了工厂按期交船。下面将所攻关的设备选择性地作一介绍。     

轨道运输噪音改善研析与对策——以台北捷运地下隧道为例

台湾因人口集中都会区且道路年增率远不及车辆年增率,形成都会区内及城际道路交通日益频繁与拥塞,台湾目前陆运交通主流与世界趋势相同,主要以轨道运输系统为陆运交通主要解决方案,同时近年来在降低环境污染及增加能源使用效能之呼声下,更使得铁路运输亦再度成为最佳解决方案.近年来台北捷运系统中和线古亭站穿越民房下方潜盾隧道段、维修线中华路区段及板桥线西门站至龙山寺站地下隧道,沿线接获越来越多居住其上的居民对振动噪音污染生活质量之抱怨与不满,同时因民众环保意识的日渐抬头,民众对捷运行驶的噪音愈来愈不能忍受,噪音陈情的地点也愈来愈多,目前虽采取许多改善措施,但似乎不能满足沿线居民的需求.此篇论文即针对轨道运输系统中台北捷运地下隧道分轨道噪音之成因进行分析,并经分析评估,拟定出各轨道噪音案在地下隧道的防治对策,并对部分防治对策做-长期监测,并对部分监测数据进行初步分析比对,厘清对策与成因在理论上及实务上之成效比对,从而进行设计上之回馈,以提供轨道运输在环境噪音防治之最佳方案.     

大众轿车用第二代增压燃油分层直接喷射1.8T-FSI汽油机(二)

虽然冷却水纵向流动在最高热负荷时能得到较高的传热系数，但是横向流动能够获得均匀分布的传热系数（图11）。从图9上可以清楚地看到发动机内部冷却系统的整体功能，节温器位于进气管下面气缸体曲轴箱旁边，冷却水泵用法兰连接在其侧面。冷却水泵由一条与发动机使用寿命一样长的齿形皮带传动，并且无张紧装置，它将冷却水输送到气缸体曲轴箱的进气侧。     

新品推动MPV市场走强

<正>当前汽车行业正向电动化、智能化加速转型。在消费政策频出、地方助力、厂商促销、车展交流等促进下,出口、豪华和插混等市场成为亮点,最近MPV市场也成为业界特别关注的亮点,乘用车市场格局正在被重塑。MPV渗透率提高到4.3%近期MPV市场备受关注。首先是前三季度MPV批发销量为77.8万辆,同比增长17.3%,销量净增11.5万辆。在新能源车销量的推动下,2023年1-9月MPV占比为4.3%,同比增加0.3%（见表1）,一改过去在乘用车市场中渗透率萎缩的局面,这是少有的喜人现象,有进入扩张区的迹象,无疑是2023年市场的亮点。     

轨道交通供电系统的地下迷流及其防护

分析了电动车辆（组）供电回路中迷流产生的原因及危害，讨论了减少迷流的相应方法，以及对地下金属物体进行了迷流防护的主要措施，提出了“以防为主、防排结合”的综合治理方案。     

中巴合作量产喷气支线客机

当今,科技进步和经济全球化拉近了国家间的距离,为航空工业发展提供了优越的外部环境。由中国和巴西以国际合作方式制造的新一代涡扇支线客机ERJ145已获得成功,并在哈尔滨顺利投入批产。     

正确识读车辆损失险

对于保险车辆标准配置以外新增设备的损失，保险公司都不负责赔偿。所以，不论被保险车辆是在内饰还是外观上经过了改装，被改装过的部位都不在车辆损失险的保护范围之内。     

大众新型2.OL-4V-FSI汽油分层直喷式汽油机（四）

在FSI汽油机上第一次采用进气压力作为发动机负荷信号，这种压力-转速（p-n）控制模式可以取消迄今通常使用的空气质量测量装置。由于除了EGR、可变进气管长度和可连续调节的进气凸轮轴相位调节之外，     

冷静对待奔驰故障车事件

不久以前,武汉发生了世界名牌奔驰跑车因为故障未能修复而被车主当众砸烂的事件.最近,浙江义乌又传来了类似的奔驰轿车故障问题的报道.2002年1月26日晚,上海电视台新闻综合频道在周末的新闻观察节目中以半个小时左右的时间报道了以上两个事件.而且据说类似事件在国内其他城市还有发生,以致形成了一个投诉奔驰的“联盟“.这些车主有一个共同的特点,就是他们都认定这是一起质量事故.现从第三方的角度来观察这个事件.……