排序方式: 共有98条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
本文主要以西攀高速公路薄坝安宁河特大桥右幅7#墩接桩处理为依托,介绍了该水中钻孔灌注桩接桩的原因,接桩方案比选,接桩处理过程中的质量控制及处理后的质量检测过程。 相似文献
42.
根据水泥混凝土路面病害的特征和肇因,对病害类型和严重程度进行了明确的分类和分级。介绍了水泥混凝土路面病害的调查内容和方法。探讨了混凝土路面养护和改建的类型和对策。 相似文献
43.
44.
针对高峰时期城市轨道交通因有限运能,不足以满足乘客出行需求而引发的安全问题,需要采取客流
控制策略来调节进入车站的客流量,以缓解车站拥挤。提出一种基于强化学习深度 Q 网络的多站协同控制模
型,用来优化每个车站在一定时间内的进站量,以最小化地铁车站乘客的站台超限量、平均等待时间,提高
客流控制强度的综合效益。以北京地铁八通线为例进行仿真实验,验证该方法的有效性。仿真结果表明,所
提出的模型可以在客流控制强度较低的条件下有效地降低乘客等待时间,提高乘客出行效率,有助于缓解车
站的乘客拥堵。 相似文献
45.
针对涂胶区域分割不够准确影响检测精度的问题,提出一种新的边缘提取算法来获取涂胶区域.为避免出现传统Canny边缘检测方法存在的易受噪声干扰的缺点,采用具有保边特性的加权最小二乘法滤波器对图像进行滤波去噪,增加45°方向和135.方向图像梯度计算,利用改进的Canny算法获取边缘,针对获取的边缘点,使用区域生长方式将涂胶区域提取出来;对提取的涂胶区域与标准涂胶区域进行配准和减影,得到的减影结果即为涂胶缺陷.仿真试验结果表明,该算法能很好地提取到胶水区域,并获取胶水缺陷. 相似文献
46.
47.
红柳林至神木西支线铁路隧道塌方处理及防治措施 总被引:3,自引:1,他引:2
豆世康 《铁道标准设计通讯》2009,(4)
在隧道施工中,隧道塌方是常见施工风险,对隧道塌方进行处理、规范和防范,是隧道施工和配合施工中重要的课题之一。分析隧道常见塌方的机理与原因,针对隧道洞口、洞内不同塌方情况,提出相应处理措施。隧道塌方是可以避免的,只要全面详尽了解隧道区的基本地质情况,充分认识围岩特性、各种不良地质发展趋势、不利因素间的联系及其可能诱发的地质灾害,就能在设计和施工阶段,对可能出现的塌方采取合理的开挖和支护方法,就可把不利围岩段容易引发塌方的各种因素的影响降到最低限度。 相似文献
48.
以RSP型强化悬浮式分解炉的气固两相流为研究对象,对气相采用k-ε模型,对颗粒相采用随机轨道模型,并考虑相间耦合的相互作用;建立了描述分解炉内部流场的数学模型,应用SIM-PLE算法成功地进行了分解炉内部三维流场的数值模拟仿真,并利用计算模拟结果对分解炉结构优化设计提出了改进建议. 相似文献
49.
50.