丰田佳美车系发动机故障三例

1发动机熄火后无法启动 故障现象：一辆丰田佳美轿车，2．2L四缸3S—FE型发动机。发动机熄火后无法启动。冷机时，即使偶尔能启动，但此后无论怠速运转或挂档行驶，都是20min左右就自动熄火。     

马自达6轿车故障排除四例

介绍了马自达6轿车发动机怠速抖动、发动机后部异响、制动灯熔丝常断及安全气囊报警灯常亮等4种常见故障现象,论述了故障检测、故障分析与排除过程。指出,在对故障进行检修时必须依据相关资料了解其结构、工作原理及有关电路图等,从而利用检测仪器诊断并进行故障的分析与排除。     

领导者如何利用时间

时间对人是最无私的,也是最公正的。但对领导者似乎就不那么无私和公正了。因为领导的时间往往很紧张、不够用,这是个极为普遍的问题。下面,我就介绍几种很平常、却容易被忽视的时间利用方法,也许能帮助您找回一些无私和公正。1.必须做的一件事情要一次做完,一次做不完的也要从     

管理者应重视信用风险控制

目前,在汽车维修行业中存在着一些维修企业和客户不诚信的情况,而不诚信的种类也是五花八门,各有不同。如果维修企业不诚信,影响的不仅仅是这些维修企业的经济效益,更为严重的是制约了整个维修行业的发展。下面就对这些不诚信行为加以分析。     

如何处理与员工的关系

本刊去年第12期杂志《管理论坛ABC》专栏中刊出了“对待下属员工,是否应该和他们打成一片?”的讨论题后,先后收到不少来自全国各地汽修行业厂长(经理)的来信、来稿,发表了很有见地的不同的观点和感受,但由于版面所限,不能一一登载,在此深表歉意。这里择出几篇文章供广大读者参考、讨论。——本刊编辑部     

客车涂装工艺中应注意解决的问题

针对我国客车涂装存在的三个主要问题,从涂装工艺、用材及用漆的配套,工艺布局和涂装设备的选用等方面提出看法和建议。     

我国混合动力电动汽车技术现状与发展对策

介绍了混合动力电动汽车的主要结构形式、提高燃料经济性的主要措施、开发的有利条件和技术现状,并针对其发展过程中亟需解决的问题提出了发展对策。     

一款载货车载荷布置标识图的设计

文章通过对不同约束条件时货物质心位置与货物重量的对应关系计算,绘制出车辆的载荷布置标识图,可以对用户的使用提供一定的指导作用,可以避免因装货不当而造成的车桥超载和转向、驱动力不足的问题出现,提高运营的安全性.     

基于ADAMS/Car软件的乘用车前悬架K&C特性研究

为了提高车辆的悬架K&C特性以及操纵稳定性,常见的方式就是通过更改悬架硬点来改变K特性和更改弹性件动静刚度来改变C特性。悬架在汽车底盘中起着举足轻重的作用,在乘用车的操纵稳定性方面要求达到更高的标准。本文选取一款乘用车作为研究对象,针对前悬架K&C特性和整车操纵稳定性展开分析与研究,以ADAMS/Car为平台,建立乘用车前悬架系统的刚体模型,更改乘用车前悬架参数,也就是硬点修改后车辆悬架K特性变化情况,最后对前悬架模型和刚体模型进行运动学仿真分析,通过分析侧倾中心、轮距、车轮外倾角、前束角、主销内倾角、主销后倾角性能参数在乘用车前悬架运动过程中的变化规律,为悬架设计人员和维修保养人员提供借鉴。     

自动驾驶场地测试平台车国产化研发与验证

本文根据汽车先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）测试标准要求，自主开发了一种ADAS/AD场地测试用的假人和两轮车目标物承载平台车，进行了平台车系统的动力学建模和速度、位置、姿态控制器设计，以及软硬件方案和通信链路优化，实现了可视化测试场景搭建并完成了整体测试。实际应用表明，该平台车系统满足C-NCAP和E-NCAP测试规范，相关工况功能触发完整，数据传输正确，平台车在加速段和匀速段等的控制精度均满足C-NCAP和E-NCAP测试要求。另外，平台车可通过整改升级来满足未来的标准。